АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ето какво казва в интервю за БТА доц. д-р Карсен Станчев, председател на Управителния съвет на Института за пазарна икономика, чийто изпълнителен директор е от 1993 до 2006 г.
"ОПЕК +" се споразумяха в неделя да определят нова производствена цел от общо 40,46 млн. барела на ден, започвайки от януари до декември 2024 г. Променените квоти означават, че производството на петрол ще бъде намалено с допълнително около 1,4 млн. барела на ден спрямо текущите нива.
До 2024 г. инфлацията ще се задържи доста над целевите нива, въпреки че от края на миналата година като цяло тя спада. Това прогнозира за региона на Централна, Източна и Югоизточна Европа управляващият директор на МВФ Кристалина Георгиева.
Въпреки продължилото възстановяване на пазарите към предпандемичните нива стачките във Франция плюс студените периоди през април, подкрепиха рисковите прогнози и доказаха, че всяко връщане към новото "нормално" е не само въпрос на време, но и комбинация от няколко основни фактора.
Страните от ЕС и Европейският парламент се готвят да постигнат споразумение за новите стандарти "Евро 7", които от 2025 година ще затегнат ограниченията за емисии от превозните средства, ограничавайки допустимите нива на замърсители като азотни оксиди и въглероден окис.
Батериите на тротинетките имат множество нива на защита. На първо място самото зарядно прекъсва процеса на зареждане при засичане на проблем.
През 2022г. средната безработица в страната намалява до 5,2% в сравнение с 5,5% през предишната година, което е подобрение дори спрямо предпандемичните нива – през 2019г. коефициентът беше равен 5,6%.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
Участъкът от АМ „Европа“ /от км 32+447 до км 48+903/ ще преминава по изцяло ново трасе между Сливница и Софийския околовръстен път и ще се влива в Северната скоростна тангента. Ще бъдат изградени 5 подлеза, 2 надлеза, 2 моста и 1 виадукт, както и четири пътни връзки и два пътни възела - „Костинброд“ и „Мрамор“.
Прогнозата им е, че публичният дълг вероятно ще достигне нива от около 30% от БВП в края на периода, но това едва ли ще окаже съществено влияние върху икономическата активност и инфлацията.