АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЕК одобри подкрепата за два международни проекта. Единият от тях е свързан с използването на водородното гориво в транспорта. Седем страни от ЕС - Естония, Франция, Германия, Италия, Испания, Словакия и Нидерландия, ще осигурят 1,4 млрд. евро за неговата реализация.
За първи път в своята петдесетгодишна история АЕЦ „Козлодуй“ ще работи с алтернативно гориво в изпълнение на цялостната програма на правителството и стратегията на България за диверсификация и сигурност в ядрената енергетика.
През 2023 г. германците са положили около 1,3 милиарда часа извънреден труд, като повечето от половината - 775 милиона часа, са били неплатени, сочат новооповестени правителствени данни, цитирани от ДПА.
Пети блок на АЕЦ "Козлодуй" бе спрян за планов годишен ремонт и презареждане с американско ядрено гориво. В рамките на всяко презареждане по време на ежегодните планови ремонти се подменя по една четвърт от касетите в реактора, като по този начин процесът на поетапен преход към новото ядрено гориво ще продължи 4 години.
Преходът от руското ядрено гориво към американското на "Уестингхаус" ще започне през май месец със зареждане на 43 касети в активната зона на реактора на пети блок на АЕЦ "Козлодуй" и ще продължи 4 години.
Това гориво от „Уестингхаус“ е аналог на старото руско гориво, с по-къса горивна кампания и с повече касети, коментира в тв интервю Румен Овчаров, бивш енергиен министър.
„Росатом“ получи лиценз за експлоатация на оборудване за производство на иновационно ядрено гориво за реактор БРЕСТ-ОД-300. За първи път в световната практика на едно място ще бъдат построени АЕЦ с бърз реактор и локален затворен ядрен горивен цикъл.
Според него причините за това са няколко. Освен че хората намаляват, в някои сектори работодателите продължават да не предлагат адекватно заплащане и да мотивират служителите си, бе неговата позиция.
Производството на устойчиво авиационно гориво от отработени масла ще се извършва в една от рафинериите на "Синопек" в Китай, се посочва още в изявлението.
Цената на електроенергията за киловатчас варира между 100-190 лева в зависимост от часовете на деня, а себестойността за произвеждане е около 130 лева без емисии, а със заплащане на вредни емисии е 350 лева.