АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Предквалификационната фаза на проекта, която започна на 5 януари, завърши на 15 февруари. На този търг ще бъде избрана компанията, която ще строи отсечките Куманово-Беляковце и Беляковце-Крива Паланка.
До 2024 г. ще се направи модерна жп инфраструктура от сръбска граница до гара Септември, където ще свържем с вече изградените проекти. Така ще имаме линия, която позволява скорост от 160-200 км за пътническо движение и 120 км за товарните влакове.
Пускането на високоскоростната линия между Чънду и Гуейян свърза южната и западна части на страната, а линията Баодзи-Ланджоу северозападните райони. До края на 2019 г. високоскоростната жп мрежа обхвана 86% от китайските градове с население над 500 000 души
Средствата са по линия на тригодишната програма на Министерството на образованието и науката за изграждане и реконструкция на ясли, детски градини и училища. Общо по програмата се предвижда да се отпуснат 210 млн. лв. – по 70 млн. лв. за всяка от трите години.
Приемното здание на железопътна гара Казичене е проектирано и строено в началото на 60-те години и е въведено в експлоатация през 1964 г. Последният ремонт е направен преди около 10 години, след установяване на течове вследствие на настъпила корозия и амортизация на ламарината.
Споразумението предвижда изграждането на железопътна мрежа от 1000 км, като първо ще се построи 460-километрова високоскоростна линия. Стойността на поръчката на първоначалната линия е около 3 млрд. долара.
Гръцката железопътна компания "Трансосе" стартира скоростните тестове на най-бързия в страната влак, наречен "Бялата стрела". Максималната скорост на превозното средство е 200 километра в час и ще превозва пътници по направление Атина - Солун за 3 часа и 15 минути.
Сръбският министър на строителството, транспорта и инфраструктурата Томислав Момирович изрази увереност, че високоскоростната железопътна линия от Белград до Нови Сад ще бъде готова до края на годината, предава местната телевизия N1.
Железопътната линия „Пловдив – Стара Загора – Карнобат – Бургас" е на повече от 140 години. Тя е строена на части в периода от 1874 до 1910 г. и е една от най-значимите и приоритетни в националната железопътна мрежа на страната.
Проектите включват изграждане на нова, допълнителна производствена линия за БЦЖ ваксина, реновация на лаборатория за производство на човешки кръвни продукти, както и възстановяване на производствoто на антитоксични серуми от конска плазма.