АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Броят на задлъжнелите граждани в Словения, които са заплашени от блокиране на сметките, се увеличава всяка година, а между тях са не само тези, които са взели заеми на базата на швейцарския франк, но и много пенсионери.
През 2016 г. в половината държави-членки на ЕС функционират ядрени реактори: Белгия, България, Чешката република, Германия, Испания, Франция, Унгария, Холандия, Румъния, Словения, Словакия, Финландия, Швеция и Обединеното кралство. Останалите 14 държави-членки на ЕС са без ядрени съоръжения. Това показват обобщените данни на "Евростат".
Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова на откриването на новия център за диагностика на електрически и конвенционални автомобили в Професионалната гимназия по транспорт и енергетика „Хенри Форд“.
Следващ етап в развитието на световната атомна енергетика ще стане затварянето на ядрения горивен цикъл (ЯГЦ). Русия създава технологична база за затварянето на ЯГЦ с помощта на реактори на бързи неутрони.
По данни на Евростат Словения е с най-висок показател от 531 притежавани коли на 1000 души през 2016 г. България се нарежда на второ място с 441 автомобила на 1000 души, следвана от Хърватия и Румъния.
Словения и тази година очаква ръст на туризма, но изпитва недостиг на работници в тази важна за икономиката сфера. Страната се нуждае спешно от 5000 работници, които смята да потърси в близката чужбина.
След жребий, който бе теглен в Комисията по енергетика, бяха прекратени мандатите на досегашните членове на Комисията по енергийно и водно регулиране /КЕВР/ Александър Йорданов, Георги Златев, Валентин Петков и Ремзи Осман.
Публичните финанси на Словения приключиха 2017 г. с излишък за първи път от 22 години, показва националната статистика на страната, която е членка на еврозоната, предаде АФП.
Ядрената енергетика осигурява 11% от световното и 27% от европейското производство на електроенергия, като 53% от беземисионно произведената електроенергия е от ядрени източници.
Върховният съд на страната анулира резултатите от произведения през септември референдум, с който беше одобрен железопътен проект на стойност 1 милиард евро - най-голямата инвестиционна програма на лявоцентристкото правителство.