АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пешеходният подлез до Професионалната гимназия по механоелектротехника вече ще има нова и впечатляваща артистична визия. Новият и красив облик на подлеза е дело на Община Бургас, Общинския съвет по наркотични вещества и визуалният артист Красимир Марчев.
Те ще получат достъп до автоматизирани кратки рекламни формати с персонализирани снимки и текст. Рекламите ще бъдат изработени безвъзмездно от компанията и подкрепени с бюджет за локална онлайн реклама за период от две седмици в периода 16.07-30.09.2020г.
Над 45 км тръби вече са разнесени по трасето, като процесът продължава на територията и на двете държави. За целите на проекта IGB се извършват два вида заваръчни дейности – ръчни и автоматични.
Пътниците на тези самолети няма да бъдат подлагани на стриктни мерки за карантина, с изключение на тези, идващи от най-засегнатите от коронавируса райони в тези европейските държави, като например Ил дьо Франс във Франция, областите Ломбардия, Пиемонте, Венето и Емилия Романя в Италия и областите Мадрид, Каталуния, Кастилия-Ла Манча и Кастилия и Леон в Испания.
Тунелът се изгражда по нов австрийски метод като се прокопават около 1,5-2 м във всяка тръба и посока на денонощие и веднага след това се прави първичната облицовка на съоръжението с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери.
Банята бе реставрирана от частен инвеститор срещу правото на строеж на хотел в близост, но ще бъде със свободен достъп за всички граждани.
Движението е възстановено. Продължават довършителни работи по изграждането на тротоарите, велосипедна алея и вертикална планировка. Предвижда се при благоприятни метеорологични условия работата да приключи през юни.
Ремонтираните четири операционни зали са към Катедрата по ортопедия и реконструктивна хирургия. С вложените 1,7 милиона лева в тях те отговарят на най-високите световни стандарти.
Проектът "Споделено", създаден от Йоанна Статева и Емилия Иванова, ученички от СУ "Гео Милев" в Раднево, ще бъде представен по време на ХХХ-та Юбилейна международна научна конференция на Съюза на учените - Стара Загора. Това съобщава от пресцентъра на най-голямото въгледобивно дружество в нашата страна.
Около двеста метра са прокопани от двете страни на тръбите в тунел Железница. Средно на денонощие с багер фирмата изпълнител на обекта пробива по 7-8 метра, благодарение на новия австрийски метод, по който се работи 24 часа, без почивен ден.