АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Сред тях са над 60 км от Подбалканския път I-6, в участъка Венец – Карнобат – Айтос – Ветрен. Трасето е основен алтернативен маршрут на автомагистрала „Тракия“. Поръчката е разделена на четири обособени позиции и прогнозната й стойност е 2 167 060 лв. без ДДС.
Рехабилитацията на каскадата е част от проекта за рехабилитация на съоръжения от хидроенергийната система, финансиран с безвъзмездни средства от Международен фонд за подпомагане извеждането от експлоатация на блокове от АЕЦ "Козлодуй" (KIDSF), администриран от ЕБВР.
В годините на късния социализъм ул. "Георги Кирков" бе една от най-популярните дестинации в града – заради големия магазин за обувки, детския фризьорски салон и сладкарницата "Детски свят“, известна със своите пасти "Мелничка" и декоративното езеро с живи рибки.
По предварителни данни на НСИ броят на въведените в експлоатация жилищни сгради през третото тримесечие на 2022 г. е 1 316, а новопостроените жилища в тях са 5 812. Спрямо третото тримесечие на 2021 г. сградите са с 458 повече, или с 53.4%, а жилищата в тях нарастват с 2 008, или с 52.8%.
До 5 декември 2022 г. се приемат оферти в обществената поръчка за основен ремонт на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“. Индикативната стойност на поръчката е 75 475 000 лв. без ДДС.
Предложенията са 667, като те са част от инициативата на пътната администрация мнението на гражданите да бъде взето предвид при подготовката на инвестиционната програма за 2023 г.
Новото съоръжение е с четири лъча и осигурява вход към Индустриалния парк, както и връзките между зоните В и С в парка. Паралелно с новото кръстовище беше извършен ремонт и на съществуващото кръгово на път I-7.
Благодарение на увеличаването на броя на локомотивите в движение след извършен ремонт, през месеците септември и октомври се постига изпълнение на графика за движение на влаковете над 90% в определени дни, като в някои дори се доближава до 95 %. Подобни стойности в изпълнението на графика не са отчитани от месец юни.
Поръчката е за изработването на технически проект за ремонт както на първокласното трасе, което е в планински терен, така и на 9 виадукта в участъка от Подбалканския път. Трасето на I-6 София - Бургас е алтернативен маршрут на АМ „Тракия“.
Преди да се премине към инсталирането на фотоволтаиците, се е наложил ремонт на покрива. 130 000 лв. без ДДС е инвестицията за централата от кредит и собствени средства. Не е изключено да помислим подобно начинание и за други общински дружества, където позволява подобна инвестиция.