АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Такива има много и в цяла Европа. Причината е, че енергийната бедност вече не се определя само на база доходите на домакинството, а до каква степен то има енергиен комфорт.
Това са свободни земи от Държавния поземлен фонд, които са поливни и са подходящи за предоставяне за отглеждане на зеленчуци. За създаване на трайни насаждения от Областните дирекции "Земеделие" прогнозират, че са подходящи около 5600 дка.
Споразумението с Индия е част от по-широк план на гръцкото правителство, който включва споразумения с общо шест страни - Армения, Грузия и Молдова в Европа и Индия, Филипините и Виетнам в Азия.
Бундесбанк е употребила целия си финансов буфер от 19,2 милиарда евро, който е създала за покриване на финансови рискове, както и 2,4 милиарда от своите резерви от 3,1 милиарда евро, за да поеме огромните загуби, които натрупа през миналата година заради по-високите лихви, .
От компанията посочиха, че в Германия това засяга около 33 000 високопроходими автомобила от модела Х3. Според оценката на автомобилостроителя в Европа може да са засегнати от 100 000 до 150 000 превозни средства, според говорител на Бе Ем Ве.
Най-дългият пътен тунел в България, строен до момента, е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
Автомагистрала „Струма“ е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.
Натрупаните пенсионни права в България към края на 2021 г. са 293 174 млн. лева. От тях 273 623 млн. лв. са към социалноосигурителни пенсионни схеми, а 19 551 млн. лв. са към схеми за дефинирани вноски.
"Модел Уай" (Model Y), кросоувърът на "Тесла" (Tesla), е бил най-продаваният модел в Европа през 2023 г., изпреварвайки "Дачия Сандеро" (Dacia Sandero) и "Фолксваген Tи-Рок" (Volkswagen T-Roc).
На 30 януари Рияд разпореди на държавната петролна компания "Арамко" (Aramco) да спре плановете си за разширяване и да установи максималния си капацитет за добив на 12 милиона барела дневно, или с 1 милион под целта, обявена през 2020 г.