АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От "Орлен Синтос грийн енерджи" (Orlen Synthos Green Energy - OSGE), съвместно предприятие между най-голямата полска рафинерия "Орлен" и химическата компания "Синтос", планират да изградят първите малки реактори в страната до 2030 г.
Изгонване на „Лукойл“ и ребрандиране на рафинерията през покупка например от азерската SOCAR или друга компания с топли връзки на руския нефтен пазар предстои.
Със събраните средства ще бъдат покривани разходите на „Национална електрическа компания“ ЕАД, включително и за минали регулаторни периоди, произтичащи от статута ѝ на обществен доставчик според Закона за енергетиката.
Украинската държавна компания за добив на газ започна експлоатацията на три нови кладенеца с общ капацитет от 400 000 куб. м. дневно, съобщи компанията майка "Нафтогаз", цитирана от Ройтерс.
Диверсификацията на ядреното гориво за АЕЦ "Козлодуй", бъдещите проекти за развитие на нови ядрени мощности в България и възможностите за обучение и практика на български студенти по ядрена енергетика в реална среда при водещите световни производители бяха сред основните теми на разговорите на Николай Николов във френската столица.
На заседанието бяха представени усилията на българските власти за предприемане на всички необходими мерки за опазване на видовете и местообитанията в пролома при изграждането на последния участък от тази стратегически важна транспортна връзка.
В тази връзка заместник-министър Григоров призова учебните и здравни заведения, общинските и публичните организации да участват активно в новия конкурс за 5G проекти, за да бъдат използвани успешно възможностите за финансиране. Общият бюджет е 51 млн. евро за всички държави от ЕС.
Саудитският инвестиционен фонд ще се превърне в поредния суверенен фонд, който се сдобива с дял от летището, присъединявайки се към Катарския инвестиционен орган, който вече е акционер в FGP Topco, дъщерна компания на "Хийтроу".
Наред с това ЕК прие първия списък на Съюза с проекти от общ и взаимен интерес в съответствие с Европейския зелен пакт. Това са 166 трансгранични инфраструктурни проекти, които ще се ползват от ускорени процедури за издаване на разрешения и регулаторни процедури и ще бъдат допустими за финансова подкрепа от ЕС.
Някои решения са в полето на самата Европейска комисия, други са изцяло в компетенциите на националните правителства, а трети - в ръцете на самите вносители на проекти и инвеститори.