АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това ще стане, като бъде открит и последният участък от АМ „Европа“ Сливница-София. Строителството на АМ „Европа“ в участъка между Калотина и Драгоман приключи и трасето е в движение. Отсечката с дължина 14,5 км има Акт 15, предстои издаване и на Акт 16.
Три са отворените оферти в обществената поръчка за избор на изпълнител на строително-монтажните работи по основния ремонт на Дунав мост между Русе и Гюргево на път I-2 Русе – Разград. Трасето на българска територия е с обща дължина 1,057 км.
Агенция „Пътна инфраструктура“ предвижда ограничителни стълбчета да има на 25 отсечки с обща дължина близо 38 км в участъци от път I-5 Русе – Бяла - Велико Търново и на Прохода на Републиката – път II-55.
Трафикът ще преминава по новоизградения временен път – брод над река Изгревско дере. Обходният път е с дължина 180 м, с две ленти за движение с ширина по 3,75 м и банкети по 1 м. С пускането на движението за всички видове превозни средства транзитният трафик към Ахтопол вече няма да преминава през Царево.
Трамвайната мрежа на Виена е шестата по дължина в света и минава покрай множество градски забележителности. Само мегаполиси като Москва или Мелбърн имат по-големи трамвайни мрежи от Виена, разказват авторите на пътеводителя "Да откриеш Виена през трамвая".
За периода 2024-2029 г. се предвижда закупуването на нови трамваи, 15 тролея, 30 електробуса с дължина 12 м. и 15 електробуса с дължина 18 м. Още 18 броя нископодови, климатизирани трамвайни мотриси, 25 нископодови, климатизирани съчленени трамвая, 15 тролейбуса, 30 електробуса с дължина 12 метра и 15 електробуса с дължина 18 м.
ЮИДП ще я използва за пръв път в България. Системата "Лог лайн" (Log Line) представлява улей, по който дървесината се спуска по силата на гравитацията. Тя е максимално ефективна на дължина 100-300 м, а монтажът й отнема сравнително кратко време.
Поръчката включва два участъка с обща дължина от 65,6 км на третокласния път III-906 Господиново – Дюлино – Гюльовца – Каблешково – гара Сарафово, преминаващ през „Дюлински проход“. Трасето свързва областите Варна и Бургас.
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе“ е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.
Общият българо-румънски участък на река Дунав с дължина 471 км се характеризира с множество наноси. Често се образуват критични участъци, които затрудняват корабоплаването и понякога са причина за засядане на кораби и товари.