АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Как се строи трасето и съоръженията по автомагистрала „Струма“ в участъка от Благоевград до Крупник. АМ „Струма“, Лот 3, е с обща дължина от около 70 км и е разделена на три подучастъка.
Понастоящем, общата дължина на пътищата в селските райони е 4,38 милиона километра, което е 84,3% от общата дължина на пътищата в страната, каза министърът на транспорта, Ли Сяопън, на пресконференция във вторник
Това е най-дългият двутръбен железопътен тунел, изграждан досега в България. Той е с дължина 7 километра и е компонент от мащабния жп проект Елин Пелин-Костенец, чието изпълнение стартира преди малко повече от месец.
Завърши рехабилитацията на железопътния участък Копривщица – Стряма и жп гара Копривщица. На трасето се намира най-дългият жп тунел на Балканския полуостров, с дължина 5 812 м, който преминава под рида Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора.
Скоростната магистрала „Нагчу-Лхаса“ е с обща дължина от 295 км и средна надморска височина от 4500 м. Тя е част от магистралата, свързваща Пекин и Лхаса. Също така е първата магистрала, свързваща Лхаса с пасищата в Северен Тибет.
Плавателният съд е тип катамаран и ще обслужва целогодишно туристическите маршрути в Бургаския залив, съобщават от общината. Той е с дължина 20 метра и ширина близо 8 метра. Ще е оборудван с два двигателя, а капацитетът му ще позволява да превозва 100 пасажери.
Автобусът с капацитет 83 места и дължина 12,18 метра се движеше безплатно по главните линии. Той има пробег от най-малко 200 километра в града, има безплатни WI-FI и USB гнезда с два вградени порта, до всеки комплект седалки.
Трасето е с дължина около 100 км и е с предполагаема стойност между 4 и 5 млн. евро на километър, а финансирането може да стане чрез публично-частно партньорство.
Трасето е с дължина 20 км и е част от проект „Модернизация на железопътен участък Елин Пелин – Костенец“. В реконструкцията на 20-км отсечка ще бъдат инвестирани 498 млн. лева по линия на ОПТТИ 2014 – 2020. Дейностите включват изграждането на 7-км двутръбен тунел.
Отворени са офертите на кандидатите в обществената поръчка за изработването на технически проекти за рехабилитацията на второкласния път II-73 Шумен – Карнобат /Ришки проход/, с дължина над 90 км, и на 40,3 км от първокласния път I-2 Русе-Варна на територията на област Шумен. Индикативната стойност на обществената поръчка е 2 250 875 лв. без ДДС, а средствата са от бюджета на АПИ.