АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Топлоцентралата е строена от частна компания преди години. Постепенно към нея се свързват всички общински обекти - училища, детски градини, културни институции, църквата. От 2013 година фирмата изпада в несъстоятелност и се поема от банка-кредитор.
Ръстът засяга над 320 души, като по-високи заплати получават помощник-възпитатели, детегледачи, домакини, перачи, огняри, готвачи и други.
През последните десет години броят на местата в безплатните детски градини се е увеличил с над 25 000. Градините са едни от най-големите работодатели в австрийската столица: в тях работят над 26 000 души, което прави 3 % от всички работещи във Виена.
Проектите са от последния прием през ИСУН и са за реконструкция на улична мрежа, детски градини, училища, спортни площадки, изграждане на физкултурни салони и за подобряване на зелените площи в малките населени места.
Срокът има най-голяма тежест при оценката на проектите заедно с цената. Но и срокът, и цената, игнорират професионалните изисквания и стигат до абсурди от типа на проектиране за 1, 2, 5 или 10 дни на сериозни ремонти на големи градски пространства, детски градини, жилищни блокове, зали.
По програмата са изпълнени 52 договора за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ. В 115 сгради, които са общинска собственост, са изпълнени енергоефективни дейности. От тях 40 са училища, 55 детски градини, 8 медицински центрове, 12 социални институции и административни сгради. Общо 71 809 тона са спестените емисии от въглероден диоксид.
Това реши парламентът с приетите на второ четене промени в Закона за социално подпомагане. Сегашният режим при същия брой отсъствия предвижда лишаване от детски надбавки само за съответния месец.
Румънският парламент одобри проектобюджета за 2019 г. В проекта, предложен от правителството, бяха внесени редица поправки, включително допълване на бюджета на министерството на труда, на разузнаването, на Академия на науките и други.
Те ще са за линия №5. Новите трамваи са климатизирани, нископодови, с рампа за детски колички и за хора с увреждания и със звукова сигнализация за незрящи хора. Очакваме трамваите да пристигнат в София до края на октомври 2019 г. и до края на годината ще бъдат пуснати в редовна експлоатация.
Асоциация „Активни потребители“ припомня, че сега големият въпрос остава - кога имитиращите продукти ще бъдат прогонени и от ресторантите и столовете в училища и детски градини.