АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С изпълнението на проекта транзитният трафик ще се изведе извън града и ще се улесни пътуването към бъдещия граничен контролно-пропускателен пункт Рудозем - Ксанти. Индикативната стойност на поръчката е 4 300 000 лв. без ДДС.
Отсечката е Железница – Симитли /от км 370+400 до км 373+100/, която е подучастък от Лот 3.1 Благоевград – Крупник. Движението в посока София ще е изцяло по новоизградения участък, а в посока Кулата трафикът ще преминава по първокласния път I-1 София-Кулата и частично по автомагистралата.
Въпреки че младежката безработица намаля през 2021 г., особено към края на годината, тя остана с 1 процентен пункт по-висока, отколкото преди кризата (през 2019 г.). От работещите близо 1 от двама млади хора (45,9%) са имали временни договори в сравнение с 1 от 10 за всички работещи (10,2%).
Започна текущ ремонт на 87 км от първокласния път I-1 Благоевград – Кулата на територията на област Благоевград. Текущите дейности, които са възложени по договора за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища в област Благоевград.
Спрямо март безработните са с 53 000 по-малко, а спрямо април миналата година броят им е намалял с 462 000. Равнището на безработицата е спаднало с 0,1 процентен пункт до 5 на сто. Спрямо миналата година понижението е с цял процентен пункт.
Европейският съюз е внесъл 83% от природния си газ през 2021 г., което е с 1 процентен пункт (п.п.) по-малко в сравнение с 2020 година. Това сочат данни на Евростат.
По този начин ще се осигури още една пътна връзка със Северна Македония освен действащите три – ГКПП „Гюешево“, ГКПП „Логодаж“ и ГКПП „Златарево“. Отсечката ще е от отбивката за с. Колибите до бъдещия граничен контролно-пропускателен пункт.
Според сезонно коригирани данни на Службата по заетостта показателят е спаднал с 0,1 пункт за един месец до 5,1% след също такъв спад през декември и ноември. В същото време обаче има увеличение при частичната безработица.
Лимоните със съдържание на остатъчни вещества от пестициди, задържани при граничен контрол са 434 тона. Граничният контрол не е допуснал също 163 тона лешници и 97 тона фъстъци, заради установено съдържание на микотоксини.
Вторият участък е пуснат за движение преди 5 години, през м. септември 2016 г. и по него минава транзитният трафик от сръбска граница към Югоизточна и Централна България. Трасето също е и своеобразно продължение на АМ „Люлин”, и част от коридор „Ориент/ Източно Средиземноморие“, който на територията на България свързва Видин с Кулата.