АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Сърбия се договори с китайската компания “Чанчун рейуей вийкълс” (CRRC "Changchun Railway Vehicles Co, Ltd) да купи девет електрически влака, съобщи сръбският министър на строителството, транспорта и инфраструктурата Горан Весич, цитиран Танюг.
От завода отчитат нараснало търсене на специална продукция на пазара. Затова се предвижда повишаване на капацитета с нови технологии и линии, като разходите за дълготрайни активи надвишават 20 млн. лв. ВМЗ произвежда различни боеприпаси, снаряди и ракети от съветски тип, които се купуват от страните от НАТО. Заводът има поръчки и договори за две години напред.
Законът, който все още се нуждае от окончателно одобрение от страните членки на ЕС, ще изисква производителите да поправят стоки извън гаранция, когато това е възможно, или безплатно, или на "разумна цена".
От квотите си за въглеродни емисии през последните шест години. Общинското дружество е сключвало договори с неизгодни клаузи с търговци на емисии и е купувало квоти на цени, значително по-високи от пазарните.
С исторически рекорди от 1, 914 договора за общо 533.1 млн. лв. [0.3% от БВП] отбелязваме 2023 по отношение на брой подписани договори и изразходвани суми за ИТ хардуер, софтуер и услуги по Закона за Обществените Поръчки (ЗОП) в България.
В ЕС производството в строителството през февруари 2024 г. спрямо януари расте с 3,4 на сто за строителство на сгради, с 3,6 на сто за гражданското строителство и с 1,3 на сто за специализирани строителни дейности.
Европейският парламент одобри промени в законите, управляващи пазара на електричество в ЕС, и записа в тях правото за сключване на договори за доставка на фиксирани цени, с което да бъдат защитени потребителите срещу пазарните флуктуации, предаде ДПА.
Представителите на машиностроителните предприятия са категорични, че от години държавният план-прием на професионалните гимназии не удовлетворява нуждите им. За да се справят с проблема работодателите в региона са готови да предлагат стипендии, възможности за платен стаж и бъдещи трудови договори на младежи, които желаят да изучават тези професии.
Високи разходи за енергия, персонал и строителни работи, високи лихвени проценти и няколко поредни масови стачки. Всичко това доведе до загуби за милиарди евро за "Дойче бан" (Deutsche Bahn) за миналата година, предаде ДПА.
Първите два участъка от 37 км и 33 км са започнати и според подписаните договори първият участък трябва да бъде завършен тази година, а вторият - през първото тримесечие на 2026 г.