АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Руският кораб-цистерна „Владимир Русанов" наскоро превози около 700 000 тона втечнен природен газ до терминала на Китайската национална офшорна петролна корпорация (CNOOC) в северния пристанищен град Тиендзин. За първи път маршрутът му бе през Арктическия кръг по „Ледения път на коприната".
"БДЖ - Пътнически превози" и "Информационно обслужване" започват внедряването в реална среда на резервационния модул в системата за издаване на билети. Скоро ще могат да се закупуват билети онлайн, което ще намали възможността да се купуват превозни документи без каквато и да е отчетност.
Дългогодишният екип, който ръководеше железниците, бе сменен в края на миналата година с цел да оздрави хронично затъващия в дългове холдинг. Въпреки това за първите шест месеца разходите за възнаграждения са се увеличили с над 7.1 млн. лв.
Целта на спогодбата е премахването на разрешителния режим при двустранните и транзитни превози между двете държави, каза министър Желязков след церемонията по подписването в сградата на МТИТС. По думите му това е нов подход, който се прилага от 2018 г., но със спогодбата се слага начало на новата правна рамка и регулация.
Модернизирането на железопътните превози ще е на три етапа, обясни Григори Григоров - председател на Съвета на директорите на "Холдинг БДЖ". До края на тази година предстои да бъде обявена нова обществена поръчка за доставка на 10-15 мотриси за средни разстояния, както и за доставка на около 50 нови вагона.
Гръцки собственици на транспортни фирми искат промяна в закона, за да се спре практиката български тирове да извършват вътрешни превози на по-ниски цени. Те настояват също за по-силен контрол по пътищата, както и за намаляване на данъците за транспортните фирми.
БДЖ "Пътнически превози" и БДЖ "Товарни превози" регистрират отрицателен финансов резултат за първите три месеца на тази година. Новото ръководство на БДЖ обяви, че вагоните не са в движение, а закъсненията, натрупани в рамките на година, са общо 430 000 минути.
В най-общи линии проблемните текстове касаят каботажните превози (такива, в които транспортна фирма извършва услуги извън собствената си страна), като за тях се предвижда ограничение от до 3 дни, след което камионите трябва да прекарат поне 60 часа в държавата, в която фирмата е регистрирана.
ЕП прие на първо четене промените в правилата за международните пътни превози. Гласувани бяха три законопроекта и бяха отхвърлени над 1000 предложения за допълнения към тях. Отхвърлени бяха предложенията за отлагане на гласуването и възраженията за процедурата на гласуване.
Най-масовите товарни автомобили от 3,5 до 12 тона ще плащат най-ниска тол такса. До седмица МРРБ ще има готовност да поднови преговорите с превозвачите. Планирано е пътническите превози да заплащат ниска тол такса, защото изпълняват социални функции.