АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В голямата си част внесената електроенергия е от Румъния. Той посочи, че за единайсетте месеца на 2023 г. целият търговски внос в България е 7,6 млн. мегаватчаса, а същевременно целият износ е 11 млн. мегаватчаса. "Тоест ние сме нетен износител", изтъкна зам.-министърът на енергетиката.
Спад от 109.58% имаме в салдото (износ-внос) на електроенергия за периода 1 януари 2024 г. - 7 януари 2024 г. спрямо 1 януари 2023 г. - 7 януари 2023 г. Това показват данните на ЕСО.
Забраната за внос на руски диаманти от страна на ЕС се прилага съвместно със страните от Г-7, които обявиха през септември, че ще наложат сходна забрана.
Външнотърговското салдо (износ FOB - внос CIF) на България с трети страни през периода януари - октомври 2023 г. е отрицателно и е в размер на 5 901.5 млн. лева. През октомври 2023 г. външнотърговското салдо (износ FOB - внос CIF) с трети страни също е отрицателно и е на стойност 574.2 млн. лева.
В началото на октомври британският премиер Риши Сунак намали значително маршрута на високоскоростната линия "ЕйчЕс2", разходите за която рязко нараснаха. Той отбеляза тогава, че би искал да реинвестира спестените 36 милиарда лири в по-изостанали райони в Северна Англия.
Държавата да контролира нелегалния внос, призовават от Българската асоциация на електротехниката и електрониката (БАСЕЛ) . За поредна година електроиндустрията е с най-голям дял в износа на България.
Помощта е за земеделските стопани, пострадали от засиления внос на земеделски продукти в резултат на изградените коридори на солидарността между ЕС и Украйна. Предвижда се помощта да бъде изплатена до 31 декември 2023 г.
Между 2017 г. и 2022 г. търговията с електромобили и хибридни автомобили в ЕС е нараснала значително, съобщава европейската статистическа служба Евростат.
Само за периода януари-август 2023 г. стокообменът между двете държави възлиза на $1,131 млрд., от които износ за САЩ – $697,3 млн. и внос от $434,3, припомня министерството. За 2022 г. търговията между страните достигна пикова стойност в размер на $1,936 млрд., което е ръст от 45 на сто спрямо 2021 г.
Най-голям дал на новорегистрираните коли в ЕС през миналия месец се пада на Volkswagen Group, като всяка четвърта регистрация е била на марка, част от групата. След германската корпорация се нарежда Stellantis с дял от 19,3 на сто, Renault с 10,4 на сто, Hyundai Motor Group с 8,2 на сто и Toyota Motor с 6,9 на сто.