АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2019 г. са ремонтирани 10 големи съоръжения на автомагистралите „Тракия и „Хемус“. Това са 5 виадукта на АМ „Тракия“, 4 виадукта на АМ „Хемус“ и тръбата за София на тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“. Стойността на вложените средства от републиканския бюджет е близо 65,3 млн. лв.
Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова при инспекцията на заключителния етап от ремонта на виадукта при тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“ в посока София.
Продължават ремонтните работи на долното строене на 5 виадукта на АМ „Хемус“ - при 19-ти км (виадукт „Потоп“), 33-ти км (съоръжението при тунел „Витиня“), при 36-ти километър (виадукт „Коренишки дол“), при 37-ми км и при 51-ви км (виадукт „Разлив“).
В момента се ремонтират 4 мостови съоръжения на АМ „Хемус", както и тунел „Витиня" в тръбата в посока София. До средата на ноември се предвижда да приключи работата по мостовите съоръжения, за да има нормална проходимост през зимата.
В момента на АМ „Хемус“ се ремонтират виадуктите: „Коренишки дол“ при 36-ти км, съоръжението при 33-ти км в посока София при тунел „Витиня“ и виадукт „Потоп“ при 19-ти километър.
Започва ремонт на Източната тангента на Софи, ще се работи участъка от АМ „Тракия“ до Северната скоростна тангента, стартира и ремонтът на тръбата за София на тунел „Витиня“.
В понеделник - 25 септември, веднага след края на трите почивни дни, ще бъде затворена за ремонт тръбата за София и съоръжението преди тунела. Движението на леките коли и на превозните средства до 10 т ще бъде прехвърлено двупосочно в обновената тръба за Варна.
От 11 ч. на 29 май (понеделник) до 14 ч. на 2 юни (петък) се спира двупосочното движение в тръбата за София на тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“ за извършването на краткосрочни ремонтни дейности за подобряване състоянието на съоръжението и повишаване безопасността на движение.
За извършването на качествен ремонт по съвременните технологии и стандарти ще е необходимо допълнително финансиране. По предварителни разчети са нужни между 4 и 6 млн. лв.
Тунелите "Витиня", "Топли дол", "Ечемишка" имат сериозна нужда от ремонт, чрез който да отговарят на изискванията на наредбата за тяхната безопасност, защото сега те не са съобразени изцяло на изискванията й, коментира министърът и напомни, че там не са правени основни ремонти от повече от 30 - 40 години.