АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Големите германски автомобилостроители закъсняха да разработят електрически превозни средства и не бяха изцяло ангажирани в този стратегически сектор до избухването на скандала с манипулирания софтуер за отчитане на вредните емисии в автомобилите на Фолскваген през 2015 година.
Растежът се дължи предимно на придобиването през 2017 година на някогашните европейски подразделения на General Motors - Opel и Vauxhall, както и на проблемите с дизеловите емисии на неговите европейски конкуренти.
Лимитът, който ще се базира на нивата от 2020 г., е компромис между 35-те процента намаляване, предложени от правителствата на страните от ЕС и 40-те процента намаляване, предложени от европейските депутати.
Електрическите автомобили ще бъдат освободени от ограничението за скорост от 100 км/час, което в момента е наложено за някои участъци от магистралата, за да се намалят вредните емисии. Вместо това ще им бъде разрешено да се движат по основната австрийска магистрала със 130 км./час.
Три години след избухването на скандал с манипулираните емисии от дизеловите двигатели компанията майка Volkswagen делът на новите автомобили с дизелови двигатели в Германия спадна от 46 на 33 процента. Дизеловите коли са заплашени да бъдат забранени от редица германски градове.
„Фолксваген“ е изправен пред гнева на инвеститорите в първия масов "дизелов" съдебен процес. Поглед върху скандала с манипулирането на вредните емисии и последиците за автомобилния гигант:
Администрацията на президента на САЩ Доналд Тръмп обяви нов проект за регламент, целящ да остави действащи стотици електроцентрали на въглища, чието закриване бившият държавен глава Барак Обама искаше да ускори, за да се намалят парниковите емисии, предаде Франс прес.
Японските производители на автомобили Mazda Motor, Suzuki и Yamaha Motor са провеждали фалшиви тестове за икономия на горивото и вредните емисии на своите превозни средства (автомобили и мотоциклети), след което са предали непълна информация на властите, съобщи транспортното министерство на Япония, цитирано от CNBC.
Скандалът с отработените дизелови емисии и дебатът за възможни забрани за шофиране оставиха ясни следи в Австрия, съобщава австрийският ежедневник Wiener Zeitung.
Операторите в централите "Марица-Изток" биха могли да получат дерогация от нивата на емисии на вредни вещества в околната среда, включени в заключенията за най-добри налични техники по всички възможни критерии.