АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Той ще осигури безпроблемно корабоплаване в общия българо-румънски участък по река Дунав. През тази година бяха доставени два нови плавателни съда по проект FAIRway Danube, финансирани по Механизма за свързване на Европа.
Министър-председателят Бойко Борисов се срещна с екипа, който работи по отстраняването на мазута от потъналия през 1921 година край Созопол американски търговски кораб "Мопанг". Той посочи, че е възложил на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и Изпълнителната агенция "Морска администрация" да започнат незабавни действия за отстраняване на замърсяването.
Корабът е на Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" (ИАППД). Той е специализиран за обозначаване на фарватера на реката, което е изключително важно за осигуряването на безпроблемно корабоплаване и предотвратява засядането на плавателните съдове в плитчини.
С новата, съвременна техника по-ефективно ще се събира информация за критичните участъци, водните нива, ще се правят по-точни прогнози за българо-румънската част на реката. В рамките на проекта ще бъдат доставени и 9 автоматични станции за измерване водните нива в праговите участъци.
Сред основните качества на танка Серано отбеляза мобилността, позволяваща бойната машина да се транспортира със самолети. Също така поддръжката му ще е по-евтина.
Кораб с над 600 мигранти предизвика вълнения в Европа. Дебатът обхвана Италия, Франция, Австрия и Германия.
Средната скорост на полагането на тръбите в дълбоки води от строителния кораб "Пайъниъринг спирит" (Pioneering Spirit) е била 4,3 километра на ден. Максимална производителност - 5,6 км на ден - е била достигната два пъти през февруари тази година, предаде БТА.
Специализираният плавателен съд е построен от варненската корабостроителница "МТГ Делфин". Той е част от проект "FAIRway Danube", финансиран по Механизма за свързване на Европа.
Инвестиционният проект за придобиване на многофункционален модулен патрулен кораб беше приет с решение на Министерския съвет от 1 април 2016 г. и на 43-ото Народно събрание от 2 юни 2016 г. Проектът предвижда въвеждането на въоръжение на два многофункционални патрулни кораба.
Проект „EMSA Oil Spill Response Services“ има за цел да създаде мрежа от дежурни кораби за реагиране при нефтени разливи, чрез договори с търговски оператори на плавателни съдове. В тази връзка в България е нает м/т „Галакси Еко“ за периода 2017-2021 г. с район на действие Южно Черно море.