АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Служебният министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев направи изненадваща проверка на Централна жп гара София. Той беше придружаван от генералния директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) Красимир Папукчийкси.
Подадени са четири проектни предложения по третата покана на Механизма за Свързана Европа в сектор „Транспорт“ (Кохезионен пакет). Два са изпратените проекти от ДП „Ръководство на въздушното движение“, един от ДП НКЖИ и един от АПИ.
Ето какво е състоянието на железния път по нашата линия Русе - Каспичан - няколко километра преди Хитрино. Вижте за каква стабилност на вагоните и товарите говорим (вагоните са немски, скоростта е в норма).
Всяка година БДЖ-Пътнически превози и Националната компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) получават субсидии и капиталови трансфери от бюджета.
Транспортният министър Ивайло Московски спира поръчки в Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура” (ДППИ) и в НКЖИ.
В железопътния сектор, НКЖИ кандидатства с проекти за модернизация на жп отсечките Волуяк – Драгоман и Костенец – Септември, както и за изграждане на ERTMS по жп направлението София – Перник – Радомир – Кулата. Общата стойност на подадените три железопътни проекта е малко над 230 млн. евро.
Системата ще осигури на мениджмънта винаги актуална и точна „снимка“ на това, което се случва в структурата.
В програмата са одобрени и три български проекта на стойност 140 млн. евро - два за модернизация на жп отсечките София - Волуяк и София - Елин Пелин на НКЖИ и един за подобряване на корабоплаването на река Дунав.
Правителството прие решение за прехвърляне на пет имота с обща площ 11 дка на Национална компания "Железопътна инфраструктура", съобщи пресслужбата на кабинета.
Контрактът се подписа от инж. Валентин Кънчев, директор на поделение „Управление на движението на влаковете и капацитета“ и Йозеф Щал, мениджър TIS (Train Information System).