АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-малкото 1 година ще ни трябва, за да си осигурим сигурна алтернатива на доставките на руски природен газ, и то ако сме много стегнати в преговорите. Това каза енергийният експерт и бивш член на КЕВР Еленко Божков за БНТ.
От години Москва призовава за "дедоларизация" на икономиката, за да намали уязвимостта си към санкциите. А през март 2019 г. "Газпром" за първи път продаде газ в рубли на европейска компания.
Ние казваме, че искаме руски газ от "Турски поток" и плащаме транзитна такса. Това, което българите искат, си е тяхна работа. За нас е добре, ако може да има и друг газ, изтъкна вчера Вучич, като допълни, че при сегашната истерия по света не е възможно да се водят рационални разговори, а е по-добре да мине известно време.
Индия не се е отказала да купува руски петрол и ще се опита да се снабди с допълнителни количества, въпреки призивите от страна на САЩ и други страни да не го прави, заяви високопостaвен източник, пожелал анонимност, тъй като не е упълномощен да говори пред медиите.
Според споразумение от 2009 г. сумите се изплащат от НОИ и ПФРФ на лицата с местоживеене на територията на другата страна всяко тримесечие до 10-о число на последния месец от периода. Възникналите трудности в комуникацията между двете институции бяха преодолени в резултат от усилията на НОИ и паричният превод от руската страна вече е факт.
Някои руски банки бяха изключени от системата за международни плащания SWIFT, ако плащанията не могат да бъдат осъществени, то МФ ще изплати еврооблигациите в рубли, което е равносилно на дефолт.
Ембаргото на САЩ върху руското гориво не предвижда забрана за внос на уран, тъй като доставките му са от решаващо значение за американските АЕЦ. Приблизително половината от урана, който влиза в САЩ, идва от Русия, Казахстан и Узбекистан.
Това те ще правят през цялата 2022 г. Ако лизингодателят реши да прекъсне договора, специална правителствена комисия ще решава дали самолетът да бъде върнат или да остане в Русия. След налагането на западните санкции много руски авиокомпании спряха международните си полети от страх, че самолетите им могат да бъдат взети.
Засега SSJ100 се произвежда само с чужд двигател. По данни за 2020 г. страната произвежда около 23-24 самолета годишно. Сега основна цел за руската авиационна индустрия се превърна в максимално заместване на вноса на всички системи и агрегати, подчертаха от министерството.
Докато западните компании напускат Русия, важноста на Китай расте. Пекин потвърди отново днес връзките си с Москва, като външният министър Ван И заяви, че Русия е най-важният стратегически партньор на Пекин, отбелязва АП.