АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Държавите от ЕС може да бъдат изправени пред принудителни мерки от държави извън ЕС, които не са доволни от определени политически позиции. Междувременно чуждестранните субсидии може да подкопават принципа на равнопоставеност на единния пазар на ЕС.
Докато в Германия автомобилните продажби са се сринали с 23% през последния месец на 2023 г., във Франция (+14,5%) и Испания (+10,6%) са регистрирани значителни ръстове. За цялата 2023 г. европейският автомобилен пазар отчита повишение с 13,9% на годишна база, което отговаря на над 10,5 милиона реализирани единици.
Очакваме ръстовете на цените на имотите допълнително ще се забавят до около 5%, което ще бъде съизмеримо с прогнозната инфлация. Предлагането ще се подобри и някои офертни цени ще бъдат коригирани. Продавачите ще стават още по-гъвкави и готови за преговори, а това ще даде възможност за сключване на сделки и за запазване на техния обем.
Браншовата организация прогнозира за тази година броят на новите регистрирани превозни средства във Великобритания да нарасне с около 3 на сто до около 1,97 милиона автомобила.
"Еврозоната ще изиграе изключително положителна роля за капиталовия пазар и не само за него, но и за инвестициите въобще, тъй като ще премахне валутния риск. Липсата на валутен риск и стабилна политическа обстановка означават завръщане на чуждестранни инвеститори в България, което би бил добър индикатор за българската икономика и капиталовия пазар", каза изпълнителният директор на БФБ Маню Моравенов.
По данни на Турския статистически институт, като се вземат предвид 12-месечните средни стойности на инфлацията към декември 2023 г., потребителските цени са се увеличили с 53,86 на сто, а цените на производител на вътрешния пазар - с 49,93 на сто.
Двустранната търговия е намаляла с 10-15%, а Великобритания, която напусна ЕС в края на януари 2020 г., вече не е в топ 10 на търговските партньори на Германия. От началото на 2021 г. Великобритания вече не е част от митническия съюз на ЕС или от неговия вътрешен пазар.
ОПЕК и нейните съюзници, начело с Русия, се споразумяха в края на ноември за доброволни съкращения за общо около 2,2 млн. барела на ден, които да останат в сила и през първото тримесечие на 2024 г.
Това повишение в активността се отразява в общата стойност на сделките, която достига 97,55 милиарда AED, което представлява увеличение от 40% спрямо 69,5 милиарда AED за същия период на 2022 г.
Изгонване на „Лукойл“ и ребрандиране на рафинерията през покупка например от азерската SOCAR или друга компания с топли връзки на руския нефтен пазар предстои.