АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Финландският национален авиопревозвач Финеър (Finnair) беше обявен за най-безопасната авиокомпания в света за 2018 година, изпреварвайки сингапурската Скут Тайгъреър (Scoot Tigerair) и норвежката нискотарифна компания Норуиджън еър шатъл (Norwegian Air Shuttle).
Нарастващият конкурентен натиск във и извън Европа може да доведе до допълнителни преструктурирания и фалити в авиационния сектор. Това съобщи германското правителство в отговор на парламентарно питане, предаде Ройтерс, като се позова на публикация на вестник „Ханделсблат“.
По думите на кмета Димитър Николов цифрите са достатъчно оптимистични и зад тях стоят усилията на държавата, местната власт и летищните власти за привличането на нискотарифни авиокомпании.
Група от авиокомпании като Ryanair, EasyJet и Wizz Air подадоха жалби до ЕК срещу Франция, тъй като стачките на френския контрол на въздушния трафик ограничават основния принцип на свободата на движение в рамките на ЕС.
Касае се за самолети А330 на стойност над 1 млрд. долара за авиокомпании, които се присъединиха към китайската дългово обременена групировка HNA Group, в следствие на забавяне на плащанията.
До Варна този летен сезон може да се стигне на атрактивната цена от 36 евро за двупосочен полет. Полетите се оперират от две авиокомпании и има много възможности като часове. Може да се комбинира ранен сутрешен полет на отиване, с който още сутринта вече ще сте на плажа и вечерно връщане обратно към София.
През последните три месеца на изминалата година три важни европейски авиокомпании - Air Berlin, Monarch Airlines и NIKI преустановиха дейност, оставяйки много пътници зад граница и без реална перспектива за възмездяване на неизползваните билети:
Китай поръча доставката на 184 „Еърбъс“ А320, от които имат нужда 13 авиокомпании, съобщиха френски официални лица, след като президентът на Франция Еманюел Макрон приключи визитата си в Поднебесната империя.
Това, което виждаме от началото на годината, е 23% ръст на международните пристигания, пълни самолети на нискобюджетни авиокомпании, които летят към София, защото не могат да летят към Истанбул или към Египет, или към Тунис, закъдето летяха преди няколко години.
Докъде ще летят българите по Великден, кои авиокомпании ще ползват, колко пари отделиха за самолетни билети и има ли промяна спрямо миналата година – обобщава анализ на агенция eSky.