АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Износът на ЕС е оценен на 228,6 милиарда евро, а вносът – на 158,6 милиарда евро, което води до общ излишък от 70,1 милиарда евро (+22 процента и 12,8 милиарда евро повече от 2022 г.).
Оценката на ИПИ показва, че създаденото пряко и допълнително вътрешно търсене в българската икономика от дейността на компаниите от модерната търговия достига 11,8 млрд. лева през 2022 г.
През февруари месото в ЕС е поскъпнало с 3,3 на сто на годишна база, съобщава европейската статистическа агенция Евростат. Най-много се е покачила цената на свинското - 5,7 на сто, следвано от агнешкото и козето (+4,5 на сто) и говеждото и телешкото (+3 на сто). За сметка на това пилешкото е поевтиняло с 1,6 на сто спрямо февруари 2023 г.
За през 2023 г. от България са изнесени 1370 кг розово масло на средна експортна цена от 9168 евро/кг. Основно експортът е насочен към САЩ, Китай, Япония, Тайван, Южна Корея и Франция. Внесени са 79 кг с произход от Турция и Китай.
Политиката на сближаване е важен двигател на устойчивото развитие и икономическия растеж. В дългосрочен план се очаква всяко евро, инвестирано в рамките на политиката на сближаване, да се утрои до 2043 г., което се равнява на годишна норма на възвръщаемост от около 4 %.
" Загубите, които се калкулират, сме ги изчислили на около 10 евро на час, поради изчакване на всеки автомобил на граничните пунктове. Ако един ден се изчаква, това са 240 евро." Това заяви пред БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
От общо десет категории разходи, определени по методиката за изчисляване на синдикалната потребителска кошница, през първото тримесечие се наблюдава увеличение в четири категории: разходите за храна – с 4,31 на сто, разходите за поддръжка на дома – с 5 на сто, разходите за жилищни и комунални услуги – с 6,82 на сто, а разходите за продукти за лична хигиена и здравеопазване – с 3,85 на сто.
Мерките са в изпълнение на Програмата за управление на Република България юни 2023 г. - декември 2024 г., раздел „Транспорт и съобщения“. Средствата ще бъдат осигурени за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2024 г.
Строителните работи по трамвайната линия Vanasadama, включително ДДС и надзор, струват около 46 милиона евро, като 36,5 милиона евро са от Механизма за възстановяване и устойчивост на ЕС.
Предвижда се Румъния да получи 9,25% (6 милиарда евро) от финансовия пакет от 65 милиарда евро на Социалния фонд за климата в периода 2026-2032 г.