АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


От ОИСР прогнозират догодина БВП на България да достигне ръст от 3.7 на сто, а за тази 3,3 на сто, безработицата съответно - 5.1 на сто за 2022 г. и 5.1 на сто за тази година, инфлацията - 1.8 на сто през 2022 г. и 1.4 на сто - 2021 г.


Затова предупреди Николай Василев, вицепремиер 2001 - 2005 година, бил е министър на икономиката, на транспорта и съобщенията, на държавната администрация и административната реформа.


Според АБР новият скок в случаите на новозаразените с Ковид-19 е довел до по-бавно увеличение на брутния вътрешен продукт (БВП) в страните от Азиатско-тихоокеанския регион през третото тримесечие.


Тя е продължила да се понижава през трите месеца до края на октомври, отстъпвайки до 4,2 процента спрямо 4,3 процента предходния месец. Показателят все пак остава с 0,2 п.п. над предпандемичните стойности, сочат публикуваните данни на Националната статистическа служба.


Приходите, помощите и даренията по КФП за 2021 г. се очаква да бъдат в размер на 52,2 млрд. лв., при планирани 50,6 млрд. лв., което е изпълнение 103,2 % спрямо актуализирания годишен разчет.


Брутният вътрешен продукт (БВП) на Германия ще нарасне с 2,5 процента през 2021 г. и с 3,7 процента догодина. През 2023 г. растежът ще бъде 2,9 процента, според експертите на Ифо.


Т. нар. Табло на общия пазар (Single Market Scoreboard 2021) показва, че въпреки регистрирания напредък в определени области, страните членки трябва по същество да подобрят прилагането на правилата на общия пазар.


ЕК предлага постепенно да отпаднат клетките за селскостопанските животни. В ЕС над 300 милиона животни се държат в клетки през по-голямата част от живота си, а това е жестоко и ненужно, тъй като съществуват системи за отглеждане на животни без клетки, които са рентабилни от търговска гледна точка.


Ако проектната компания "Ай Си Джи Би", която изгражда интерконектора Гърция-България, не подаде документи в КЕВР до края на декември за сертифициране като оператор на този газопровод, ще означава, че проектът със сигурност ще закъснее.


Съвместното предприятие планира от 2026 г. да може да произвежда литиев хидроксид, достатъчен за акумулатори за 700 000 автомобила годишно. Литиевият хидроксид е ключов материал в производството на литиево-йонни батерии за електрически превозни средства.