АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Основателят на сдружението „Раховец 2007“ – фирмата „Стефмарк- Стефан Марков“, го напусна, а в момента частен съдебен изпълнител разпродава активите на предприятието след изпадането му в неплатежоспособност. Суджукът е първата защитена марка, регистрирана в Европейския съюз.


Прогнозира се, че китайските туристи ще извършат близо 160 милиона пътувания през почивните дни за Празника на труда, тъй като тази година той бе удължен и предизвика вълна от ентусиазъм за пътуване сред местните.


Той се реализира в Бургас и предвижда реконструкция на четири пречиствателни станции за отпадъчни води в агломерациите Бургас, Лозенец, Обзор и Царево и изграждане на две нови - за Карнобат и Свети Влас.


Засиленият растеж на зелената енергия започна през 2015 година, когато Украйна определи много високи "преференциални цени " (feed-in tariffs) в сила до 2030 година и отмени предишно драконовско законово изискване да бъдат използвани местни компоненти в производството на възобновяемата енергия.


Aĸo cтpaнaтa зaпoчнe дa инвecтиpa cepиoзнo в aвтoмaтизиpaнe и дигитaлизaция, БBΠ щe ce yвeличи c 8 милиapдa, cмятa eĸcпepтът, ĸoйтo виждa в ocнoвaтa нa тoвa paзвитиe oтличния чoвeшĸи пoтeнциaл и дoбpoтo oбpaзoвaниe нa млaдитe бългapи.


Трасето е първият участък от 134-те км, които държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД ще изгради. Това каза в Плевен заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.


Претенциите на Държавния резервен фонд, в качеството му на акционер в КТБ, се основаваха на твърдение, че България е нарушила стандартите за третиране на чуждестранни инвеститори, искаше обезщетение от 80 млн. евро.


По програмата са изпълнени 52 договора за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ. В 115 сгради, които са общинска собственост, са изпълнени енергоефективни дейности. От тях 40 са училища, 55 детски градини, 8 медицински центрове, 12 социални институции и административни сгради. Общо 71 809 тона са спестените емисии от въглероден диоксид.


През следващите три години искаме картите Мир да заработят в страни, до които руснаците често пътуват. Това е най-трудната задача от гледна точка на възвращаемостта на инвестициите, казва ръководителят на Националната система за картови плащания (НСКП) Владимир Комлев.


В най-общи линии проблемните текстове касаят каботажните превози (такива, в които транспортна фирма извършва услуги извън собствената си страна), като за тях се предвижда ограничение от до 3 дни, след което камионите трябва да прекарат поне 60 часа в държавата, в която фирмата е регистрирана.