АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Наблюдаваше се положителна тенденция на активно възстановяване на сектора, като нивото на чуждестранните посещения и приходи се доближи до параметрите от предкризисната 2019 г.


Германският химически гигант БАСФ (BASF) обяви, че съкращава 3300 работни места в света и затваря няколко производствени подразделения в историческия си комплекс в Лудивгсхафен заради повишените разходи за електроенергия, предаде Франс прес.


Текущите проблеми със законодателната програма и с вътрешните фактори за високата инфлация до голяма степен са следствие на политическата криза.


Преобладаващата част от тях - 80,8%, са пътували само в страната, 16% - само в чужбина, а 3,2% са пътували както в страната, така и в чужбина. В сравнение със същото тримесечие на 2021 г. общият брой на пътувалите хора на възраст 15 и повече навършени години нараства с 28,1 %.


Инвестициите ще са съвместни с държавния железопътен оператор Ес Ен Се Еф (SNCF), ЕС и местните власти. Преди SNCF да отчете рекордни приходи от 41,35 млрд. евро през 2022 г., или с 19% повече спрямо 2021 г. Нетната печалба през миналата година е била 2,4 милиарда евро.


При пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) е отчетено увеличение спрямо предходното тримесечие както на превозените пътници - с 4,3 на сто, така и на извършената работа - с 1,6 на сто.


Цифрата, която приблизително съответства на искания от Киев заем от МВФ в размер на 15 милиарда, трябва да бъде потвърдена на преговорите между Фонда и Украйна, след което ще бъде разгледана от изпълнителния съвет на МВФ, добави говорител на френското министерство.


Единният патент ще се отрази благоприятно на европейската икономика, защото това е стъпка към създаване на единен технологичен пазар, улесняващ транзакциите в голям икономически регион.


Русия престана да доставя петрол на Полша през петролопровода "Дружба" в рамките на последния действащ договор, заяви днес полският петролен гигант "Пе Ка Ен Орлен". Доставките по въпросния договор покриват около 10% от нуждите на "Пе Ка Ен Орлен", се казва в изявление.


Въз основа на направените анализи от взетите проби от АМ "Хемус", АМ "Тракия" и АМ "Марица" ще се даде отговор на въпроса какви основни ремонти трябва да бъдат извършени в бъдеще на тези участъци, които ще струват определени средства на държавата. За участъци с обща дължина от 100 км в близките година-две по първоначални прогнозни оценки ще трябват около 500 млн. лв, посочи Ангелов.