АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На Софийската стокова борса, след сделките от април за хлебна пшеница на 370 лв./тон и за царевица на 380 лв./тон, сега котировките се задържаха стабилни. Остана високата цена "продава" на хлебна пшеница на равнище 730 лв./тон, анонсите за продажба на фуражна пшеница са на 430 лв./тон, купувачите не са готови да платят повече от 380 лв./тон. Царевицата се предлага на 440 лв./тон, а маслодаен...
Изградените по проект VTMIS-фаза 4 две идентични трафик-кули в градовете Бургас и Варна следят в режим 24/7 всичко, което се случва от Дуранкулак до Резово в българската акватория на Черно море.
Целта на инициативата е да стимулира хората за оставят колите си и да изберат по-екологичен начин на придвижване. Тя повтаря, макар и по-висока цена, инициативата от миналата година, когато през лятото беше пусната карта от 9 евро месечно.
Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа се осъществява чрез 4 пътни възли. Договорът за строителство е за 57 млн. лв., а средствата са от републиканския бюджет.
Малко след като зелената зона за паркиране бъде в експлоатация, общинското предприятие ще извади и прибраните през зимните месеци велосипеди за обществено ползване. Общината разполага с общо 50 велосипеда и 120 стоянки.
Според статистиката в момента средно килограм паста в Италия струва 2,13 евро. След като на година се консумират по 23 килограма макарони на глава на населението, повишената цена определено се отразява на джоба на потребителите.
Шест строителни компании подадоха заявки за участие в търга за строежа на най-новата станция на метрото в София, която ще се намира между съществуващите "Обеля" и "Сливница".
Председателят на НАЗ заяви, че не знаят каква е реалната цена, на която се купува слънчогледът в Украйна. "Това, което знаем, е реалната цена, която се предлага на българските производители и която е 700 лева на тон за слънчогледа. Цената на производство на този слънчоглед е около 1000 лева на тон.
223 са бургаските сгради единични недвижими културни ценности - в центъра и квартал "Възраждане". Според Закона за културното наследство (ЗКН), собствениците им трябва да поискат становище от НИНКН, ако искат да ги ремонтират, надстроят или пристроят.
иГоляма част от тях пристигат с нискотарифните авиокомпании с цел културен туризъм в градска историческа среда – София, Варна, Бургас, Пловдив. Това обикновено са заможни хора, които са обиколили света, но никога не са посещавали страната ни.