АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![ЕК финансира жп линии, водни пътища и морски маршрути](http://www.economynews.bg/images/108/th_544609f4afcc5002255e281766c4bd55.jpg)
![](/img/views.png)
Над 80 % от финансирането ще подкрепя проекти, които осигуряват по-ефективна, по-екологична и по- интелигентна мрежа от железопътни линии, вътрешни водни пътища и морски маршрути по трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Освен това проектите ще укрепят коридорите за солидарност между ЕС и Украйна, създадени с цел улесняване на износа и вноса на Украйна.
![С.Македония ще разшири земеделските си програми](http://www.economynews.bg/images/108/th_ed5d93f53f26128ae44f32d96fd69c5e.jpg)
![](/img/views.png)
Подкрепата за малките земеделски производители също търпи промени, като има програми за директни плащания от бюджета на обща стойност повече от 150 млн. евро годишно, както и различни мерки за насърчаване на инвестициите в Програмата за развитие на селските райони.
![Кофас: Слаба активност в строителството](http://www.economynews.bg/images/108/th_d6c2b884d41d9903a7ca7135bade791b.jpg)
![](/img/views.png)
През първото тримесечие на годината строителството в ЕС нараства с 2,3 на сто в сравнение с последното тримесечие на 2022 г. Това се случва въпреки спада от 1,9 на сто между март и февруари 2023 г., но е приблизително на същото ниво на активност през двете години. Отчетеният ръст се дължи главно на изоставането на проекти, подписани преди посочения период и ранното реализиране на големи инвестиционни планове на ЕС.
![Плевен приключва проект за градския транспорт](http://www.economynews.bg/images/108/th_6021bc84cd2fb47d7a2dd08f83e34d9d.jpg)
![](/img/views.png)
Общата стойност на проекта е 17 951 744,44 лв., от които безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд в размер на 12 747 404,66 лв., съфинансиране от националния бюджет – 2 249 542 лв., съфинансиране от Община Плевен - 2 954 797,78 лв.
![АЗ: Работна ръка за всички бедстващи общини](http://www.economynews.bg/images/108/th_788e2b6e4e22127c674da553b3ce7e3a.jpg)
![](/img/views.png)
Работните места ще бъдат осигурени по Програмата за заетост и обучение на продължително безработни, която се изпълнява от Министерството на труда и социалната политика и Агенцията по заетостта със средства от държавния бюджет.
![България №1 в ЕС по ръст на заетостта](http://www.economynews.bg/images/108/th_f0d1c16066825350b6375a691d5e2ea5.jpg)
![](/img/views.png)
За целия Европейски съюз средно делът на заетите на възраст от 20 до 64 години е 75,3 на сто за първото тримесечие на тази година, като нарастването е с 0,5 процентни пункта спрямо четвъртото тримесечие на миналата година. На второ място след нашата страна по ръст на заетостта за този период е Хърватия – с 2 процентни пункта.
![Успешните инфраструктурни проекти + видео](http://www.economynews.bg/images/108/th_9aa2896fddb9b6a2a27036221a5e18b4.jpg)
![](/img/views.png)
По-нови, удобни и сигурни магистрали, по-модерен и бърз жп транспорт, целогодишни плавателни условия по река Дунав и изцяло дигитално управление на морския трафик.
![Проучване: Делът на социалните жилища](http://www.economynews.bg/images/108/th_d83a0bd2fe6fc692f87404aeb249dea2.jpg)
![](/img/views.png)
Само 899 са социалните жилища, разположени на територията на 25 общини и реализирани по оперативните програми "Регионално развитие" и "Региони в растеж" ОПРР 2007-2013 или 2014-2020.
![Модернизационен фонд на ЕС отпусна 2,4 млрд. евро](http://www.economynews.bg/images/108/th_9d8cb94ecc75cc26e69a1f0213224d95.jpg)
![](/img/views.png)
197 млн. евро ще бъдат ориентиране към България за подпомагане на зеления преход. Подкрепените проекти са в областта на производството на електроенергия от възобновяеми източници, модернизацията на енергийните мрежи и енергийната ефективност.
![По ОПРР са ремонтирани 21,5 км от път II-23 Русе - Кубрат](http://www.economynews.bg/images/108/th_1c93ca87ca6892aba37f798439da78f1.jpg)
![](/img/views.png)
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе“ е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.