АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Трите държави подписаха в края на юли декларация, с която се подкрепя основаването на обща железопътна компания за подобряване на транспорта по коридор номер 10.
Срокът за завършване на целия околовръстен път е началото на април 2012 г.
Белград и МВФ се споразумяха за 15-месечна кредитна линия от 420 милиона долара през януари 2009 г., но четири месеца по-късно удължиха срока с една година и увеличиха сумата на 2,9 милиарда евро.
Външният дълг на държавата, включително и дългът на Народната банка на Сърбия, е възлизал на 7,7 милиарда евро, а държавно гарантираният външен дълг е бил 600 милиона евро.
МВФ не е склонен да не приеме подобно действия въпреки че в момента сръбският динар е силно обезценен.
На годишна основа към юли 2009 г. номиналната стойност на средната брутна заплата през 2010 г. в България се е увеличила с 6,8 процента, а реалната с 2,3 процента. В Сърбия увеличението е съответно 6, 3 % и 1,8 %.
Сърбия се нуждае от кредита на МВФ, за да попълни валутния си резерв, който в момента е 9,5 милиарда евро, с цел да стабилизира динара.
Дойче Телеком, Телеком Австрия, Франс Телеком, шведската ТелиаСонера и египетската Ораском се интересуват от придобиване на дял в Телеком Сърбия.
Новите по-високи цени на хляба в Сърбия бяха предизвикани от резкия скок на цената на пшеницата.
Общия железопътен алианс между Сърбия, Хърватия и Словения най-вероятно ще стартира на 1 октомври и ще съкрати пътя.