АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![Без светофар Драгоман - Виена по АМ "Европа"](http://www.economynews.bg/images/99/th_daeba621c4ffef3ee3f96f36313843b0.jpg)
![](/img/views.png)
Най-труден е третият участък от ГКПП „Калотина“ до Драгоман, по трасето се работи от февруари 2021, обектът трябва да е готов в рамките на година. Работи се по цялата дължина, изпълняват се земни и пътни строителни дейности, подготовка на земната основа; бетонови, кофражни, армировъчни работи и т.н.
![Работи се активно по обхода на Бургас](http://www.economynews.bg/images/98/th_c9ec29b6b561f05fa29710d0e360287f.jpg)
![](/img/views.png)
Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети, както и локални платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се осъществява чрез 4 пътни възли.
![Ремонтират 14 км от Околовръстния път на Пловдив](http://www.economynews.bg/images/98/th_0814e9db458d1f708ea28d7231360a80.jpg)
![](/img/views.png)
Ремонтираната отсечка ще е нова хоризонтална маркировка, стоманени предпазни огради /мантинели/ и пътни знаци. Прогнозната стойност на инвестицията е 25 млн. лв., а средствата са от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
![Къде има затворени пътища заради срутища?](http://www.economynews.bg/images/98/th_302fb9df5177bde8c00064712df75415.jpg)
![](/img/views.png)
Служители на областните пътни управления и на поддържащите фирми ще обхождат постоянно трасетата с опасност от свличане на камъни. При опасност от големи срутища превантивни ще се затварят участъци.
![5 млн. лв. за археологически пътни проучвания](http://www.economynews.bg/images/97/th_f323f7ca17440eec3153f7715793e1f4.jpg)
![](/img/views.png)
За опазване и проучване на културно-историческото наследство по трасето на АМ „Хемус“ между 122-ри и 189-ти километър са проучени 15 обекта. Част от тях са селища от праисторията, римската епоха и средновековието, както и надгробни могили.
![147,5 млн. лв. за пътна безопасност](http://www.economynews.bg/images/97/th_c5642e334c4e29537ce6b484946cbf02.jpg)
![](/img/views.png)
В тази сума са включени средствата за нови ограничителни системи /мантинели/, пътни знаци и маркировка. Осигуреното финансиране е четири пъти повече в сравнение с 2019 г., когато са вложени близо 37 млн. лв., и над 6 пъти повече спрямо 2018 г. Тогава са инвестирани около 24 млн. лв.
![+16,5 млн. лв. от такси за специални превози](http://www.economynews.bg/images/97/th_f3907ab8cfd868d64a3a10d475e416d8.jpg)
![](/img/views.png)
12 263 292 лв. от таксите са от разрешителни за превоз на извънгабаритни и/или тежки пътни превозни средства. Постигнатият резултат е ръст от 17% или с 1 775 455 лв. повече в сравнение с края на ноември 2019 г.
![400 млн. лв. повече за нови отсечки](http://www.economynews.bg/images/97/th_1721f6d7e9cd5cc0bd4f80efc9f28689.jpg)
![](/img/views.png)
При ремонта се подменят мантинели, знаци, полага се хоризонтална маркировка. Само през тази година са възложени приблизително 1744 км маркировка, 1421 км мантинели и около 15 800 пътни знака.
![Най-важните пътни проекти в област Враца](http://www.economynews.bg/images/97/th_7db9862e4900715c730ca4bf7d02715d.jpg)
![](/img/views.png)
Най-големият проект е пътят Видин – Ботевград. В момента от него се изграждат 62,6 км. През миналата година започна работата в една от най-сложните отсечки Мездра – Ботевград с дължина 33 км. Предстои изпълнението и на цялостния проект от Видин до Ботевград.
![Ремонтът по част от бул.Т. Каблешков завърши](http://www.economynews.bg/images/97/th_5f45ad2d7ff26640519cd7b5bd753066.jpg)
![](/img/views.png)
От 16 ноември ще бъде пуснато изцяло движението по новоизграденото южно пътно платно на бул. "Тодор Каблешков" от бул. “България“ до ул. “Д. Белишки“. Движението ще бъде еднопосочно и ще се извършва в две пътни платна. Възстановява се и еднопосочното движение в северното платно към бул. "България".