АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Правителството поставя акцент върху развитието на оста Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Там може да се съчетае изграждането на транспортни, енергийни и дигитални магистрали. Голям потенциал има също идеята за свързване на Адриатическо с Черно море от албанското пристанище Дуръс до Бургас и Варна.
Докладът прави подробен преглед на съществуващите предизвикателства в реализирането на големите транспортни инфраструктурни проекти в ЕС и очертава основните направления за преодоляване на препятствията с цел постигане на успешна и навременна реализация на тези ключови за Европа инвестиции.
Турската компанията "Пергостил" ООД ще инвестира 5,1 млн. лв. в изграждане на фабрика за производство на алуминиеви перголни и стъклени системи в село Крепост, община Димитровград. Чрез инвестицията се очаква да бъдат създадени 20 нови работни места.
Програмата е одобрена през октомври 2022 с приблизителен бюджет от 1,9 млрд. евро. Фокус са развитие на жп инфраструктура по „основната“ и „широкообхватната“ ТТМ, развитие на пътната инфраструктура, подобряване на интермодалността, иновации, модернизирани системи за управление на трафика, подобряване сигурността и безопасността на транспорта, както и интермодалност в градска среда и техническа помощ.
Гърция започва да субсидира закупуването на фотоволтаични системи за домакинствата с до 75% за домакинствата и 60% за земеделските производители. Максималната подкрепа ще до 16 хил. евро за домакинствата и 10 хил. евро за земеделските производители.
Използването на панели, фотоволтаични системи или слънчеви технологии превръща слънчевата светлина в електрическа електроенергия. Германският ентусиазъм за подобни възобновяеми източници на електроенергия нарасна с намаляването на вноса на руски изкопаеми горива след инвазията на Москва в Украйна през февруари 2022 г.
С обща оценка 3,4 българската пенсионна система се нарежда в средата на световната класация. Въпреки това, заедно с балтийските държави, тя е една от най-добрите в региона.
С присъединяването си страната ни ще стане част от индустрия, която се очаква да генерира годишни приходи на стойност 250 милиарда евро от 2025 г. нататък, която е свързана с технологиите за декарбонизация - системи за съхранение на енергия и електромобилност, където 100% от производството отива за износ.
НЕОсе фокусира върху системи, които да способстват за развитието и съхранението на зелена енергия. България има една от най-големите въглеродно интензивни икономики в Европа, но това представлява и голяма възможност за внедряването на нови технологии.
Лабораторията на специалност „Интелигентни системи и изкуствен интелект“ е изцяло финансирана и оборудвана от Бош Инженеринг Център София в техническо отношение и е изградена на предоставената от ТУ-София материална база