АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЖП линията е част от Коридор 8. Официалният старт на строителните работи по железопътна част на Коридор 8, участък Куманово-Беляковце-Крива Паланка, бе даден в местността Шупли Камен, край Куманово.
Интерконекторът възлиза на 253 млн. евро, които са обезпечени със средства на акционерите БЕХ и IGI Poseidon, 109,9 млн. евро под формата на дългосрочен заем от ЕИБ, безвъзмездно финансиране в размер на 45 млн. евро по линия на ЕЕПВ и 39 млн. евро, отпуснати по ОПИК 2014-2020.
Така Република Северна Македония ще получи възможност за диверсификация на газовите доставки. България ще доставя по 500 000 куб. метра природен газ на ден.
Гърция вече планира да удвои и утрои капацитета на съществуващите междусистемни връзки с България, Северна Македония, Албания и Италия.
По трасето има общо 45 съществуващи прелеза. В края на проекта 41 от тях ще бъдат закрити, а на тяхно място ще бъдат изградени 39 съоръжения. Това значително ще повиши безопасността на движение и ще позволи да се развиват по-високи скорости както от пътническите, така и от товарните влакове.
Официални лица, дипломати и ръководният състав на българското летище посрещна пътниците борда на самолета, сред които бе и посланикът на Италия в България Н. Пр. Джузепина Дзара.
Дължината на отсечката „Оризово - Михайлово" е 37 км, но е предвидено съществуващата в момента линия да бъде удвоена и в по-голямата си част тя да преминава по ново трасе. След реконструкцията й влаковете ще могат да се движат със скорост до 160 км/ч.
В профила си в "Инстаграм" черногорското правителство пише, че един литър бензин "Супер 95" струва 1,26 евро в Черна гора, 1,35 евро в Словения, 1,37 евро в Северна Македония, 1,39 евро в Хърватия, 1,46 евро в Босна и Херцеговина, 1,48 евро в Сърбия, 1,69 евро в Албания.
Сред планираните инвестиции е изграждане и модернизация на жп участъци по коридора Ориент/Източно Средиземноморие, вкл. жп връзка между България и Северна Македония, както и модернизация на жп линия София-Перник-Радомир. Предвидено е и финансиране за изграждането на АМ Русе - Велико Търново.
България, Германия и Словакия ще получат допълнителни 111.5 милиона евро чрез REACT-EU по линия на Европейския социален фонд, за да помогнат на работниците и търсещите работа, да подкрепят здравните услуги и да постигнат устойчиво социално-икономическо възстановяване.