АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Авиокомпании в Европа и САЩ бързат да осигурят резервни части и двигатели за своите самолети, за да избегнат отмяната на полети. Това се налага, след като през миналия месец производителят на самолетни двигатели "Прат енд Уитни" (Pratt & Whitney) обяви, че изтегля за проверка и ремонт стотици от тях.
Той подчертава, че мярката се предприема като отговор на военните доставки за Киев. "По-конкретно, отнемат се лицензи на предприятия за право на ремонт на военна техника руско и съветско производство. Например на редица предприятия, разположени в България и Чехия, са отнети лицензите за ремонт на хеликоптери тип "Ми".
Безпилотните самолети Bayraktar TB-2 влизат в състава на косовската армия. Офицерите са завършили обучението за използване на дроновете.
Новата линия е част от реорганизация, която според "Еърбъс" ще помогне да се увеличи общото производство на самолети от серията "A320" до 75 на месец през 2026 г. Сега месечният обем на производство на подобни самолети е около 45 броя.
Тази година тук бе сключена и най-голямата сделка за покупка на самолети в историята. Индийският нискотарифен превозвач IndiGo поръча на "Еърбъс" 500 теснофюзелажни самолета. Цената на сделката не бе оповестена, но френският всекидневник "Фигаро" съобщи, че сумата е около 55 млрд.евро.
Възстановената фабрика „ТОМТАС“ ще произвежда части за самолети и хеликоптери и ще има голям принос за авиационния сектор на Турция.
40 млн. лв. печалба е натрупал ВМЗ само през първите три месеца на 2023 година на фона на продължаващите военни действия между Русия и Украйна. Към март 2022 г. дружеството е било на загуба от 1,640 млн. лв.
През последните месеци се наблюдава рязко покачване на поръчките за нови самолети от страна на големи и по-малки авиокомпании и лизингови дружества, а самолетостроителите се задъхват и признават, че едва ли ще успеят да ги изпълнят в срок
Броят на излетелите и кацнали самолети на столичния аеропорт също се доближава до нивата преди COVID-19. През април са осъществени общо 4952 излитания и кацания, а това са само около 50 полета по-малко спрямо същия месец на 2019 г.
"Еърбъс" очаква търсенето да бъде центрирано върху 750 теснофюзелажни самолети от моделите А220 и А320 и 170 широкофюзелажни модели А330 нео и А350. Около 55 на сто от тях са ново търсене, а 45 на сто - за замяна на по-стари самолети.