АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Канал "Истанбул" ще свързва Черно море и Мраморно море. Проектът се оценява на $9,2 млрд. Каналът ще бъде с дължина 45 километра, с дълбочина 20,75 метра и минимална широчина 275 метра.
Така общият обем на запасите от природен газ, открити от Турция в Черно море, е достигнал 540 милиарда кубически метра, уточни турският президент.
Разширяването на обхвата и функциите на системата доведе до подобряване на безопасността на корабоплаването, на опазването на човешкия живот на море и на опазването на околната среда от замърсяване.
С прокопаването на тунел с дължина 2 114 м, приключи последната част от проекта за изграждането на магистрала, която минава през най-дълбокия в света каньон Ярлунг Цанбо в Тибетския автономен район. Тя е с дължина 67,22 км и свързва гр. Нинчъ с окръг Медог.
3,319 милиона хектара е обработваемата земя у нас, в българското земеделие се оформя трайна тенденция а към увеличаване на площите със зърнени култури, като през 2020 г. те са с 11% повече спрямо 2010 г. и с 24% повече спрямо 2003 година.
Резултатите от седмото преброяване на населението на Китай показват, че страната е с 1 411 780 000 жители, което представлява увеличение със 72,06 милиона спрямо преброяването от 2010 г., т.е. с 5,38% повече. Годишният ръст е 0,53%, което е намаление с 0,04% спрямо този през периода 2000 г. - 2010 г. , когато е бил 0,57%.
Мобилният оператор "А1 България" най-вероятно ще поддържа интелигентната транспортна система на магистрала "Струма" през следващите пет години. В търга на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) са участвали общ четири кандидати, но е отворена само една ценова оферта, а всички други са отстранени преди това.
През периода 2010 г. до четвъртото тримесечие на 2020 г. наемите са се увеличили с 14,9%, а цените на жилищата с 28,6%.
Приоритет за ГЕРБ: АМ “Хемус” и Видин - Ботевград, довършване на АМ“Струма”, две АМ Русе - В.Търново и “Черно море”, тунелите под проходите Шипка и Петрохан, разширяване на АМ “Тракия” между София и Пловдив. Общо 500 км нови магистрали и пътища и ремонт на 1000 км пътища годишно.
По-високата цена на петрола, малко по-силното евро и покачването на дългосрочните лихвени проценти също допринасят за понижаването на базовия сценарий на централната банка за брутния вътрешен продукт за 2010 г до 6,0% от предишна прогноза за растеж от 6,8 на сто.