АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
По време на инициативата всички индивидуални инвеститори (физически лица) ще могат да закупят или продадат акции от основен пазар на БФБ без такси и комисиони към Борсата, Централен депозитар и участващ в инициативата инвестиционен посредник или банка
Приходите на община Русе от местни данъци и такси за първите пет месеца на годината са с около 4,2 млн. лева по-малко в сравнение със същия период на 2019 година, съобщиха от кметството в крайдунавския град.
Целта е да набере финансиране със срок на изплащане от 6 години. Ако се осигури ресурс на по-ниска цена, дружеството ще има възможност да намали разходите си по осъществяването на проекта „Балкански поток“, както чрез предсрочно плащане на част от дължимите суми към изпълнителите, така и посредством по-ниската цена на финансиране.
Целта е да набере финансиране със срок на изплащане от 6 години. Ако се осигури ресурс на по-ниска цена, дружеството ще има възможност да намали разходите си по осъществяването на проекта „Балкански поток“, както чрез предсрочно плащане на част от дължимите суми към изпълнителите, така и посредством по-ниската цена на финансиране.
Таксата за кацане на самолетите, в зависимост от тяхната маса, започва от 5 евро и достига до 9 евро за най-тежките самолети. Година по-рано този вид тарифа е между 8 - 11.80 евро. Цените за по-дълъг престой, т.нар. Long-term Bay остават непроменени – за ден 0.032 евро, а за нощ 0.023 евро.
Възможно е фирмата да прибегне до теглене на кредит. Най-големи финансови поражения търпи "Метрополитен" – 8 млн. лв., предимно от спада в продажбата на превозни документи.
Единственото изискване за получаването на кредит е той да бъде използван за финансиране на преки и непреки разходи, свързани със здравеопазване, лечение и превенция, причинени от кризата с коронавируса, посочват в изявление министрите.
Японският автомобилен концерн Mazda е поискал кредит от ¥300 млрд. или $2,8 млрд. от три водещи японски банки заради загубите, понесени от пандемията от новия коронавирус, съобщава в. Nikkei.
Близо 85% от финансирането идват от Китай под формата на кредит, а останалите 15% се осигуряват от Унгария. Ключова част от споразумението е размерът на лихвата, която Унгария ще плаща.
Към момента са изпълнени около 600 метра от северния и южния портал на тунела. Миналата година предсрочно беше пусната за движение отсечката от автомагистралата от Благоевград до подхода към тунела. В момента се довършват останалите близо 6 км след „Железница“ в посока Гърция.