АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Третирането на строителните отпадъци включва разпределянето им в контейнери за разделно събиране и последващо транспортиране към специализирани заводи. Със специализирана машина ще бъдат третирани тези строителни отпадъци, които подлежат на рециклиране и последващо влагане в строителството.
Турска компания "Шишеджам" планира да произвежда чаши със специално покритие против Ковид в завода си в България. От компанията са уверили, че след започване на масовото производство ще доставят безплатно за болничните заведения в страната произвежданите продукти от стъкло.
Haй-глeмият пpoизвoдитeл нa мляĸo - фpeнcĸaтa Lасtаlіѕ, щe зaтвopи двe oт зaвoдитe cи в Pyмъния ĸaтo чacт oт плaн зa ĸoнcoлидиpaнe нa бизнeca cи.
В края на 2019 г. Тойота заедно с другите компании от групата Дайхацу (Daihatsu) и Хино (Hino) стана световен лидер в продажбите на нови коли с продадени 10,45 милиона броя леки и товарни автомобили. Продажбите на основния конкурент Фолксваген се равняваха на 10,37 милиона броя.
Бpoят нa индycтpиaлнитe пopъчĸи ce пoнижи дo нaй-ниcĸoтo cи нивo oт oĸтoмвpи 1981 г. "Πpoизвoдитeлитe в Oбeдинeнoтo ĸpaлcтвo вce oщe ce бopят c въздeйcтвиeтo oт пaндeмиятa. Hивaтa нa пpoизвoдcтвo ca пaднaли oщe пo-pязĸo.
Няма материални щети и пострадали в индустриална зона Раковски - епицентър на земетресението, което силно разлюля Пловдивско.
Обичайно HOD* бизнесът, при който се доставят големи опаковки вода – галони от 19 л., е основно концентриран в публични и частни пространства (офис сгради, заводи, спортни центрове, университети, библиотеки, институции и т.н.). HOD пазарът достига 122 млн. литра за 2019 г., от които над 50% са минерална вода (спрямо изворна и трапезна вода).
Ръководството на „Захарни заводи“ АД Горна Оряховица обяви своето официално становище относно нарастващото напрежение в страната по повод възможността за осигуряване на дезинфектанти за превенция от вирусни заболявания. Като един от българските производители на етилов алкохол (спирт), основен компонент в състава на дезинфектантите (около 60%), компанията предостави информация за наличните си ресурси и предприети действия.
Компанията също така обяви, че общо загубите й от т.нар. дизейлгейт възлизат на 35 млрд.евро на фона на сегашната й капитализация в размер от 48.5 млрд.евро.
Инвестиции не липсваха – почти всеки месец, дори седмица се откриваше нова мощност. Автомобилната индустрия и тази година беше отличникът, но безпрецедентно събитие за последните четири десетилетия беше откриването на нов рудник.