АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Планира се инсталирането на мрежа от LNG станции, разположени на входно-изходни точки на страната – Русе, Видин, по пътя за Гърция, София, както и в района на Пловдив, Стара Загора, Варна и Бургас. По този начин ще се свърже България с европейската мрежа от газозарядни станции за LNG.
От 10-те продукта, цените на които се съпоставят във всички области на страната, най-голяма е разликата от 3.81 лева при кравето сирене (от 5.68 лв./кг в Добрич до 9.49 лв./кг в София), следват: кашкавалът "Витоша" с 3.00 лв. разлика (от 9.80 лв./кг в Стара Загора до 12.80 в Монтана.
Очаква се с Пчеларския пазар да бъде открит календарът на агросъбития в региона, след като традиционната Борса за семена в началото на февруари бе отменена поради епидемичната обстановка.
Изграждането на участъка от път I-1 между Видин и п. в. „Макреш“ навлиза в следващ етап и вече се работи по цялата дължина на отсечката от 29,6 км.
Целта е ремонтът да завърши преди началото на летния туристически сезон и шофьорите да пътуват към Южното Черноморие удобно и безопасно. Предвидените средства за ремонт към момента са 800 хил. лв.
Намерението е фотоволтаичната централа да бъде разположена върху общински имот, намиращ се по пътя за Търговище, над тренировъчната база на "Лудогорец". В момента теренът не се използва, а при учредяване възмездно право на строеж върху него Община Разград ще генерира приходи, посочват от местната управа.
Селското стопанство е с най-голям дял от 28.1 на сто от произведената продукция в Добричка област, която достига общо 2 милиарда 489 милиона лева, съобщава териториалното статистическо бюро-Североизток окончателните данни за дейността на нефинансовите предприятия през 2019 година.
Санкцията е наложена за АМ „Тракия“ и Софийския околовръстен път II-18, като и на фирма, подържаща републиканските пътища в областите Варна и Добрич, заради забавени действия при усложнената обстановка в Североизточна България в края на януари.
Монтажът им е в двора на производствените сгради на клиента в град Добрич, върху горещо-поцинкована конструкция, предотвратяваща корозия.
На мястото на съществуващото съоръжение при 11-ти км на пътя Пазарджик – Бошуля – Ветрен – АМ „Тракия“ ще бъде изграден нов мост с две ленти за движение и тротоари.