АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Повече от месец новото правителство не предприема действия за обезопасяване на повредената пътна инфраструктура следствие от ПТП. На сайта на АПИ последните възлагания за поддръжка и ремонт на републиканската пътна мрежа са от април, май и юни месец 2022 г. т
След средата на 2024 г. ще започне уширението на главен път I-5 от АМ „Тракия“ до входа на Стара Загора. Петкилометровата пътна отсечка ще се удвои с две нови ленти. Шосето е изключително натоварено, като се ползва и от транзитния трафик, минаващ през Прохода на републиката и Шипка.
Последно присъединилите се към еврозоната държави Литва, Латвия и Естония в периода 2011 г. - 2015 г., показват, че преди присъединяването към еврозоната СРЗ е била в порядъка на 700 - 800 евро, докато през 2022 г. средните работни заплати са в диапазона 1400 - 1900 евро, което е увеличение между два и три пъти.
Правителството поставя акцент върху развитието на оста Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Там може да се съчетае изграждането на транспортни, енергийни и дигитални магистрали. Голям потенциал има също идеята за свързване на Адриатическо с Черно море от албанското пристанище Дуръс до Бургас и Варна.
По текущите данни в Единната система за туристическа информация за периода 1-15 юни няма спад на туристите в област Бургас. Общият брой регистрации на туристи в областта е над 123 000, което е ръст от 9%. Ръст от 17% се отчита и в области Варна и Добрич, туристите са над 96 000.
„Над 600 млн. евро ще бъдат вложени в проекти за развитие на железопътната инфраструктура в страната само по Програма „Транспортна свързаност“, а още над 1 млрд. лева са средствата по Плана за възстановяване и устойчивост“, подчерта още министър Гвоздейков.
Новият терминал ще осигури съвременна система за съхранение и превоз на зърно. Проектът ще оптимизира пристанищните операции със зърнени и насипни товари в Северна България.
Спадът в броя сделки в София е около 5% на годишна база, докато в Пловдив и Варна понижението в активността е около 15%. Пазарът на този етап може да се определи като устойчив, сочи анализът на Имотека, компания част от Реалто Груп.
ЕК избра 107 проекта за транспортна инфраструктура, които да получат над 6 милиарда евро безвъзмездни средства от ЕС от Механизма за свързване на Европа (МСЕ) — инструмента на ЕС за стратегически инвестиции в транспортна инфраструктура.
Целта на финансирането е да се ускори електрификацията на автомобилния сектор в Европа, като се осигури широка и леснодостъпна зарядна инфраструктура за електромобили, с което да се подпомогне борбата срещу климатичните промени и замърсяването на въздуха.