АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Правила за колективната защита от нарушения ще позволят на потребители от целия ЕС да подават съвместно искове срещу нарушения на правата им. Новото законодателство същевременно защитава интересите на добросъвестните търговци, като налага принципа, че който загуби съдебното дело, поема разноските по него.
Авиокомпанията, която лети до повече държави от всяка друга в света, бе определена като най-натоварения оператор в Европа през изминалата седмица, след като успешно подбнови своите вътрешни и международни пътнически полети.
Одобрението е свързано с временно облекчените правила за държавната помощ. Част от средствата ще бъдат осигурени от Европейския фонд за регионално развитие (€87 млн.). Дружествата ще получат пряко и безвъзмездно до €75 000, без ограничение според дейността.
Потребителите ще бъдат по-добре защитени в ситуации на „масови вреди“. Въведен е принцип „загубилият плаща“ като предпазна мярка срещу злонамерени съдебни искове.
Авиокомпаниите не предприеха масови съкращения, съобщи Светослав Станулов председател на Асоциацията на българските авиокомпании. Той настоя мярката 60/40 да е 80/20 за авиационния сектор. Станулов поиска силна намеса на държавата.
Влизат в сила обновените правила за отпускане на безлихвени заеми за физическите лица, лишени от възможността да полагат труд поради пандемията от COVID-19.
Основната цел на приетите е да се постигне сигурност и яснота в обществените отношения, възникнали в резултат на търговията на електрическа енергия на организирания борсов пазар, като се регламентират правата и задълженията на търговските участници и на БНЕБ ЕАД, уточняват от КЕВР.
Комисията по икономически и парични въпроси (ECON) одобри нови правила за временно осигуряване на благоприятни условия за банките, за да могат те от своя страна да подкрепят отпускането на кредити към компаниите и домакинствата и да покрият загуби, смекчавайки икономически последици от пандемията.
Наред с финансирането чрез дялови и квази-дялови инвестиции “Витоша Венчър Партнърс” ще предоставя менторска и стратегическа подкрепа на компаниите и ще използва разработените от екипа международни мрежи за бизнес развитие и привличане на допълнителен частен капитал.
За отпадане на регламентите в пакет Мобилност, свързани със задължителното прибиране на камиони и шофьори в държавите на регистрация, призоваха в обща позиция организация на транспортния бранш от седем държави, сред които и Съюзът на международните превозвачи у нас.