АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Междувременно НЕК е инвестирала 34 млн. лв. за изграждането на подстанция "Марица Изток Гълъбово", която е приета с държавна приемателна комисия.
Компанията, която проявава интерес към покупката на ТЕЦ "Марица Изток 3", възнамерява да придобие редица ВЕИ активи в България.
По предложение на МРРБ проектите, чрез които ще бъде тестван моделът на Общия генерален план за транспорта, са автомагистрали "Струма" - лот 3, "Марица", "Хемус", "Черно море", "Рила" /Дупница - Самоков/ "Кърджали - Подкова", СОП - гара Яна и Габрово /обход на Габрово, тунел "Шипка"/.
Италианската компания преговаря с американски фонд и руска компания за продажбата на българската си централа.
Приоритет в инвестиционната програма е изграждането на нов пункт за претоварване.
Целта на кабинета е до 2013 година страната да има три работещи магистрали – „Люлин”, „Тракия”, „Марица”.
Търгът за лот 1 на магистралата е насрочен за 18 февруари 2011 г., за лот 2 на 10 март 2011 година.
Това са „Агрополихим" АД, Девня, „Ветроком" ЕООД, София, „Ей и Ес – 3С Марица изток І" ЕООД, Гълъбово и СОК „Камчия" ЕАД, Бургас.
Проектът на постановление не променя общия размер на средствата, предоставени на регионалното ведомство за 2010 г. по реда на Постановление № 161 от 29 юли 2010 г. на Министерския съвет.
3 040 678 тона въглища, постигнати през октомври е най-високият месечен добив от 17 години насам.