АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Към песимистите по въпроса за хърватската икономика се присъединява и Европейската комисия, която очаква 1,8 процента икономически спад за 2010 г.
Изтеглянето на автомобили през 2010 година стигна своя апогей и се превърна в най-големия прецедент в историята на пазарите.
При по-тежка икономическа ситуация от предвидената,смята икономистът Георги Ангелов.
Според управляващия директор на Международния валутен фонд (МВФ) европейската дългова криза не трябва да се подценява.
Най-големият производител на коли Toyota е единствената компания, която отчита спад и на двата големи пазара на автомобили.
Определено няма да има 13 заплата във финансовото ведомство. Все пак е година на криза и такива са ни възможностите, заяви финансовият министър Симеон Дянков.
Рязкото понижение на продажбите на коли е свързано с края на правителствената програма, стимулираща на купуването на екологично безопасни автомобили.
Вместо да успокои инвеститорите обявяването на плана за международно помощ за Ирландия в неделя вечерта засили опасенията им и техните мрачни очаквания.
Това се случва за първи път от средата на септември, причината вероятно са опасенията от задълбочаващата се дългова криза в еврозоната.
Европейският фонд за финансова стабилност (ЕФФС), гарантиращ заеми на стойност 440 милиарда евро, бе създаден в труден момент през пролетта след дълговата криза в Гърция.