АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителство на най-голям брой нови сгради е започнало в областите: Пловдив - 168 жилищни и 60 други сгради; София (столица) - 142 жилищни и 14 други сгради; Бургас - 121 жилищни и 34 други сгради; София - 100 жилищни и 15 други сгради; Стара Загора - 50 жилищни и 69 други сгради.
Правата често са нарушавани от уебсайтове, които излъчват на живо без разрешение. Такива уебсайтове разчитат или на засилен трафик, или на абонаментни такси от потребителите. Те не само ощетяват организаторите на събитието, но могат да бъдат опасни за потребителите, които рискуват атаки от зловреден софтуер или кражба на данни, например на информация от банкови карти.
Πpeз мapт 2019 г. Eвpoпeйcĸaтa ĸoмиcия cъщo oтcъди глoбa зa Gооglе в paзмep oт 1,69 млpд. дoлapa зa нapyшaвaнe нa aнтитpъcтoвитe пpaвилa нa Eвpoпeйcĸия cъюз oтнocнo oнлaйн peĸлaмaтa.
Държавното управление за регулиране на пазара обяви, че "Алибаба" злоупотребява с доминиращото си положение да ограничава конкуренцията в онлайн търговията. "Алибаба" е най-голямата в света компания за търговия по интернет по обем продадени стоки чрез платформите си.
Санкцията е наложена заради установена злоупотреба на предприятията от групата с по-силната си позиция на договаряне. Те неоснователно са прекратили дългосрочните си търговски отношения с „Фаст Пей ХД“ АД, чрез която абонатите заплащат сметките си за ток. Това е принудило дружеството да търси предоговаряне.
В почти всички сфери има макар и малък ръст на обявите за работа като най-голям се отчита в сектор „Строителство“ с 22 процента спрямо февруари.
Според данни на НСИ през март 2021 г. общият показател на бизнес климата се увеличава с 2.1 пункта спрямо февруари в резултат на повишения показател във всички наблюдавани сектори - промишленост, строителство, търговия на дребно и услуги.
Обществената поръчка за проектиране и строителство предвижда изграждането на участък с дължина 10,553 км, от които 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под Шипка ще е 3,22 км.
Целта на капиталовата субсидия е най-вече да финансира разходи за строителство, ремонти, придобиване на материални активи. Важно е да се подчертае, че в тази сума не влиза финансирането по европейски проекти, което през последните години съставлява немалка част от разходите на общините за този тип инвестиции.
Общата прогнозна стойност на концесията е 10 810 246 лв., а от инвеститора се изискват задължителни инвестиции в строителство, рехабилитация и закупуване на активи, в размер не по-малко от 2 848 000 лв. без ДДС за срока на договора.