АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Възрастните в България имат положително отношение към ученето и обучението. Над 90% заявяват, че обучението носи реални ползи и помага в търсенето на работа, за напредък в кариерата и за получаване на по-добро заплащане. Освен това 83% смятат, че то може да помогне за намаляване на безработицата.
В Европейския зелен пакт е определена цел за постигане на нулево замърсяване до 2050 г., така че да можем да живеем в нетоксична среда. За да стане това, трябва да се гарантира намаляване на замърсяването до равнища, за които вече не се очаква да бъдат вредни за здравето и природните екосистеми, и да се спазват границите, в рамките на които нашата планета може да се справи.
Данъчните приходи към края на април възлизат на 25 млн. лв. Най-висок е ръстът на постъпленията при данъка върху добавената стойност - над 20%, следван от данъците върху доходите на физическите лица - над 19%.
Въпреки положителните тенденции България е на около 15-то място по брой инсталирани централи в Европа, зелената енергия покрива много малък процент от общата енергия, която използваме. Очакването е за намаляване на въглеродни емисии до 2050 година с 55%.
Бъдещата цел не е да се увеличават данъците върху бензина, а да се премине към електрически автомобили в опит да се борим с климатичните промени, отбеляза той. В резултат на това данъчните постъпления от бензина ще намалеят.
Технологията е част от процеса на трансформация на дружеството, свързана с постигане на въглеродна неутралност в следващите години. Внедряването на мощностите в режим на работа ще доведе до намаляване на въздействието върху околната среда и до повишаване на сигурността на производството на топлоенергия
Стойността е подобна на прогнозата на ОПЕК от преди месец за намаляване на петролните запаси с 406 млн. барела, и е част от това, което един от източниците на ОПЕК определя като "здравословен" баланс на търсенето и предлагането за 2021 година.
За момента надделява подходът да се насочват бюджетни средства към програми с много широк обхват вместо да се положат усилия за създаване на прецизно насочени инструменти, които обаче да дават адекватна подкрепа на действително нуждаещите се.
ЕС заяви, че се нуждае от 30 или повече милиона автомобили с нулеви емисии по пътищата на Европа до 2030 г. като част от усилията за намаляване на вредните емисии с поне 55% през това десетилетие спрямо нивата от 1990 година.
От тази сума около ¥40 трлн. ще са за директни разходи и инициативи, насочени към намаляване на въглеродните емисии и стимулиране на цифровите технологии, каза Суга на среща с ръководители на управляващите партии.