АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От Силистра до Петрич и от Кърджали до Видин, тазгодишната обиколка включва над 50 населени места в България. Целта както винаги е да се осъвременят изображенията в приложението Google Maps.
На съвместно заседание на правителствата на двете страни беше подписано двустранно споразумение за изграждането на моста на река Бояна, който ще струва близо 20 милиона евро.
Отворени са офертите за надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник. 8 са отворените оферти в откритата процедура за избор на изпълнител на строителния надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник.
Брутната добавена стойност (БДС) на човек от населението[1] през 2020 г. по области варира от близо 35 хил. лв. в София (столица) до под 8 хил. лв. в Силистра. Икономиката на София се отличава значително от всички останали и е силно доминирана от услугите, които носят 86% от добавената стойност в столицата.
Офертите са за територията на Северен централен район, включващ областите Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра. Срокът е за 3 години. Индикативната й стойност е 42 250 000 лв. без ДДС и се финансира от бюджета.
Областно пътно управление – Благоевград обяви ОП за изпълнител на строителния надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник. Кандидатите могат да подават оферти до 5 декември т. г. Прогнозната стойност на поръчката е 254 016 лв. без ДДС.
Това се отнася за републиканските пътища на територията на Северен централен район, включващ областите Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра. Срокът е за 3 години. Индикативната й стойност е 42 250 000 лв. без ДДС и се финансира от бюджета.
Италиано-японският консорциум Webuild – IHI Infrastructure Systems обяви, че новият и третият по дължина мост в Европа ще бъде напълно завършен преди края на 2023 година.
В средата на октомври двамата вицепремиери планират обща среща в Брюксел, на която ще представят заедно проект за финансиране на следващата фаза от Fast Danube и Дунав мост 3.
С изграждането на новата мостова конструкция и прилежащите зони на практика ще завърши сливането на трите зони: Южен парк – I част (пространството около НДК), Южен парк – II част и Южен парк – III част в едно непрекъснато и мащабно парково пространство.