АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Плевен е домакин на финална работна среща на общини от мрежата "Дунавски перли" по проблемите на туризма. Експерти от Русе, Силистра, Тутракан и Свищов, които влизат в територията на дунавската перла Регион Русе, се събират на 30 май в града.
През миналата година линията на бедност в област Силистра е 311.92 лева средно месечно на лице от домакинството и при този размер на линията под прага на бедност са били 16.3% от жителите на областта, показва справка от отдела "Статистически изследвания - Силистра" на Териториалното статистическо бюро - Север.
Единствено построяването на нов мост между Русе и Гюргево ще реши напълно проблема със засиления трафик. Григоров обясни, че средно за денонощие в двете посоки преминават около 2000 тежкотоварни камиона.
"Дунав" АД, "Водно строителство - Силистра" АД, ЗММ "Стомана" АД, "Хром" АД, "Пиксел 16" ООД и "Унитрейд" ООД са представили възможности за работа в Силистра за шивачи, кроячи, строителни работници, машинни оператори, бояджии на метални изделия, заварчици, продавачи, общи работници.
Работи се и по обходен път на Казанлък след тунела под Шипка. Пътят осигурява връзка на републикански път I-5 по направлението Дунав мост – Русе – Вeлико Търново – Габрово – Шипка – Стара Загора – ГКПП „Маказа“ с републикански път I-6 – в посока ГКПП "Гюешево"
Равнището на безработицата за област Силистра през януари е 13 на сто при 12,2 на сто през предходния месец, показва справка от Регионалната служба по заетостта в Русе.
Проектът "Рафълс сити" в китайския град Чунцин, определян като инженерно чудо, вече е почти завършен. Разработен от световно известния архитект Моше Сафдие, той обхваща главозамайващите 1,12 млн. кв метра и се състои от осем кули и огромен свързващ закрит мост, наричан "хоризонтален небостъргач".
Изкопът на бъдещата метро-станция „Орлов мост“ е дълбок цели 26 метра, като тунелопробивната машина „Витоша“, чрез която се изгражда, минава под Перловската река.
Заместник-министър Николай Нанков обяви за грешка изграждането на Дунав мост 2 без скоростен път до Дунав. Натовареният трафик е донесъл повече проблеми, отколкото решения. Затова като необратим проект правителството приема и модернизацията на пътя от Видин към Ботевград.
Сред одобрените проекти са: "Културен мост през вековете" на Народно читалище "Георги Тодоров" и Център за развитие на източен планов регион - Македония на стойност от малко над 800 хил. лв. "Опазване на духовните светилища в Струмица и Кюстендил" на стойност близо 1 млн. лв. и други.