АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дължината на съоръжението на българска територия е 1 км. Мостът над р. Дунав при Русе е част от общоевропейския транспортен коридор №9 и по него преминава автомобилният трафик от Източна Европа през България към Турция, Гърция и страните от Близкия изток. Изграждан е в периода 1952-1954 г.
Общата прогнозна стойност на концесията е 10 810 246 лв., а от инвеститора се изискват задължителни инвестиции в строителство, рехабилитация и закупуване на активи, в размер не по-малко от 2 848 000 лв. без ДДС за срока на договора.
Планира се инсталирането на мрежа от LNG станции, разположени на входно-изходни точки на страната – Русе, Видин, по пътя за Гърция, София, както и в района на Пловдив, Стара Загора, Варна и Бургас. По този начин ще се свърже България с европейската мрежа от газозарядни станции за LNG.
Стартира изграждането на преносния газопровод до град Свищов. Изпълнението на обекта е възложено на ДЗЗД "Преносен газопровод - Свищов" от "Булгартрансгаз" ЕАД, а процесът по изграждане и въвеждане в експлоатация се предвижда да приключи до края на месец октомври.
Ядреният регулатор публикува очаквано решение за 32 реактора с мощност 900 мегавата - най-старите във френския енергиен парк, които са въведени в експлоатация основно през 80-те години.
Най-голям е броят на безработните за едно СРМ в областите Видин (18), Враца, Монтана и Търговище (по 15) и Разград (14). Най-малък пък е в областите Русе (4), столицата (5), Силистра и Кюстендил (по 6).
Индустриалният парк на територията на Симитли ще осигури възможности за бизнес и технологичен трансфер и ще се създадат нови работни места. Новата зона ще бъде изградена на терен с площ около 153 декара, на мястото на бившите военни погреби.
Той ще е с мощност от 200 мегавата върху площ от 1 400 дка в землищата на чирпанските села Златна ливада, Целина и Зетьово. Терените са общинска собственост и са от възможно най-ниската категория, инвестицията е от 10 млн. евро само за подстанцията.
Нови три локомотива Смартрон бяха доставени и БДЖ ги включи в съставите на влакове, които пътуват до три гранични града в страната. Първите тестови пътувания на новите локомотиви се извършват днес до Русе и Видин, както и утре до Кулата.
Премината е границата от 100 хил. бордови устройства, с които се оборудва тежкотоварният парк. За сравнение, при най-успешната внедрена в Европа система – унгарската, са внедрени 71 хил. устройства. Унгарската система при по-малък обхват обслужва 31 млн. тол декларации, а нашата – 36 млн. тол декларации месечно.