АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Профилът на българският учител е: с висше образование "бакалавър" или "магистър" (93 на сто от учителския персонал), от женски пол (84 на сто от всички учители у нас) и над 50-годишна възраст (48 на сто от българските учители).
Намеренията на компанията е да изгради производствената база през 2018 г., като се планира отваряне на 2000 нови работни места за неквалифициран персонал и 500 за специалисти и администрация.
Телекомът избра нова рекламна агенция, а авиопревозвачът обяви, че стартира кампания за набиране на персонал.
До 7 юли социалното министерство е получило и 503 декларации от работодатели в страната, които са за внос на сезонни работници в т.ч. 2534 души от Украйна, 68 – от Турция, 57 - от Молдова, 52 – от Русия и др., общо – внос на 2725 души персонал за срок до 90 дни.
При увеличаващия се недостиг на работна ръка фирми започнаха да търсят персонал и чрез плакати по улиците. Това се вижда по централната пешеходна зона на областния град, където на афишните колони, предназначени за обявяване на културните събития в Плевен, се поставени плакати с предложения за работа.
„90 процента от управляващия ни персонал първо са работили в производството. Този факт е показателен за кариерното развитие, което може да имате при нас“, каза Красен Кръстев, управител на „Мекалит България“ ЕООД.
Като всички бивши президенти, той ще получи обзаведен апартамент, с двама души обслужващ персонал. На негово разположение ще бъде и служебна кола с двама шофьори. Към това се прибавят и двама полицаи денонощна охрана и седем сътрудници за текущи дела.
ИКТ секторът реализира сериозни приходи и ръстове. Започват да се появяват първите предупредителни сигнали за изостряща се недостатъчност на специалисти. Фирмите вече сами подготвят квалифицирания си персонал заради липсата на достатъчно кадри на пазара.
Построяването на завода е отнело 18 месеца, а първите поточни линии са заработили в средата на септември 2016 г. За момента в предприятието са наети 30 души персонал.
Презентация на проф. Йордан Мирчев за визията на Движението за европейско развитие на българската железница и две изказвания отвориха сериозни теми за размисъл на кръгла маса на тема: „Спешни мерки за преодоляване на кризата в железопътния транспорт – Държава – мениджмънт – персонал“, организирана от Форум за балкански транспорт и инфраструктура.