АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това става на фона на прогнозите за повишаване на използването на въглища в Индия (с 8 на сто) и в Китай (с 5 на сто) поради нарастващото търсене на електроенергия в тези страни в условията на слабото й производство от водноелектрическите централи, посочва МАЕ.
Повече от 100 страни лобираха упорито за категорични послания в споразумението на КОП28 за "поетапно премахване" на употребата на петрол, газ и въглища, които по данни на ООН са източник на близо 90 процента от световните емисии на въглероден диоксид.
За да разбере на къде гледат в бъдещето младежите, Българската мрежа на глобалния договор попита учениците и техните родители. Резултатите от проучването, проведено от „Блу Пойнт“, бяха представени на Базар на професиите 2023, най-голямото публично изложение за професии и кариерни възможности.
В 15 крайбрежни региона, разположени в България, Гърция, Франция, Хърватия, Италия, Румъния и Швеция, над 5 от 10 нощувки, реализирани от туристи, са били през юли и август.
Как върви строежа на Тунел №4, който се намира между градовете Ихтиман и Костенец. Какво се случва по трасето и как ще изглежда жп инфраструктурата след модернизацията, вижте във видеото.
Трасето ще струва между 80 и 85 милиона евро и ще бъде финансирано от специален фонд на стойност 5 млрд. евро за проекти, допринасящи за борбата с климатичните промени. Не бе съобщено къде точно ще минава отсечката, а засега не се знае и кога ще започне строителството.
Сделката, която се очаква да бъде обявена на преговорите за климата COP28 в Дубай, започващи на 30 ноември, ще изложи план за затваряне на двете въглищни електроцентрали в страната и замяната им с 1,7 гигавата възобновяема енергия.
Цените в Гърция са скочили главоломно - на млякото, хляба, яйцата и дори на зехтина. И семейства с добри доходи страдат от ценовия шок и се питат къде е "гръцката история на успеха", за която говори премиерът Мицотакис.
Президентът на КНСБ Пламен Димитров обърна внимание, че двата синдиката са били против първоначалния вариант на пътната карта. Според него актуализираната пътна карта е втората стъпка от постигнатото споразумение.
Новите ВЕИ мощности ще се увеличат с 3.5GW, в резултат на което ВЕИ мощностите ще достигнат общо 5.2 GW и системите за съхранение (батерии) могат да достигнат 1 GW. До 2030 г. наличните базови мощности в България, използващи лигнитни въглища, се очаква да възлизат на 1.6GW.