АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През юли МВФ прогнозира, че през 2023 г. темпът на растеж на Китай ще бъде 5,2 %, а през 2024 г. - 4,5 %, но предупреди, че той може да бъде по-нисък предвид свиването на пазара на недвижими имоти.
Кои модели електрически коли могат да изминат най-дълго разстояние с едно зареждане на батерията? Отговор на този въпрос дава нова класация, която е съставена от експерти в бранша.
Въпреки това има големи пазари, които все пак се представят добре – сред тях са Китай и Индия, които повишиха своя БВП през 2023 г. в сравнение с предходната година“, заяви Грегорж Шилевич, главен икономист на Кофас за ЦИЕ.
Според еврокомисаря Виргиниюс Синкявичюс по-трудният преход към екологичен транспорт е по отношение на личните автомобили на столичани. Без адекватна мрежа за зареждане на електромобили, няма как да очакваме гражданите да направят този преход.
Новите надстройки позволяват интелигентно управление и поддръжка на магистралите като управление на лентите за движение, всеобхватно наблюдение за ранно предупреждение и управление на обстановката извън пътя.
Водещият руски производител "Русал", който извършва около 6% от глобалните доставки, твърди, че много азиатски и европейски клиенти продължават да купуват неговата стока.Миналия месец компанията съобщи, че е увеличила продажбите в Азия, като същевременно Европа е останала основният й пазар, осигурил около 30%.
От бира и шоколади през бяла техника до луксозни автомобили: в магазините в Москва все още има германски стоки. Въпреки санкциите, наложени от Запада на Русия заради войната срещу Украйна. Какво е обяснението?
Чехия зависи до голяма степен от износа на автомобили, за да поддържа икономическата си активност, която е засегната от ефектите от пандемията и войната в Украйна.
В някои отношения Китай вече повече от десетилетие следва своя собствена форма на "разкачване" от долара, откакто започна кампания, насочена към това да разработва собствени по-напреднали технологии и да разчита в по-малка степен на американски и други западни доставчици, отбелязва Ашли Фенг от Центъра за нова американска сигурност.
"Смятам политическото споразумение за поетапния отказ от автомобили с вътрешно горене за проява на небрежност", каза той. Суровини за масово производство на електромобли като литий, кобалт и редкоземни елементи липсват в Европа, така тя рискува да стане зависима от вноса и уязвима за политическо изнудване.