АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Кредитът ще се използва за ключови обекти на спортната инфраструктура за града. С решението съветниците одобряват в бюджета за тази година на Община Пловдив да бъде включен лимит за поемане на дългосрочен общински дълг, а също и за започване на преговори с Фонд за устойчиво градско развитие или други банкови институции.
Според проучване на PwC, 72% от бизнес лидерите планират нови инвестиции във виртуални инструменти за сътрудничество, а 70% планират да увеличат инвестициите в ИТ инфраструктура, за да осигурят виртуална свързаност.
Проектът е предвиден за финансиране по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014- 2020 и в момента тече неговото одобрение от Управляващия орган на програмата.
През 2019 г. стартира програма за алтернативна мобилност - MOVES - с бюджет от 45 млн. евро и мисия за популяризиране на електрически превозни средства (ЕПС) и инфраструктура за зареждане на ЕПС. Бяха въведени и два нови плана за автомобили, Moves II и Renove, за подновяване и разширяване на мерките за преминаване към ЕПС.
Над 5300 са обработените плавателни съдове и над 30 600 са преминалите моторни превозни средства през миналата година по фериботната линия Силистра - Кълъраш през фериботен терминал Силистра, съобщиха от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ .
Проект „Модернизация и оптимизация по дейностите по рехабилитация на корабоплавателния път в общия българо-румънски участък на р. Дунав“ с обща стойност малко над 20 млн. лева и е в рамките на Приоритетна ос на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Надяваме се първите полети от летище Русе да са в началото на следващата година. Това съобщи в Русе служебният министър на икономиката Даниела Везиева, която участва в национален форум за значението на транспортната инфраструктура за развитието на бизнеса в Северна България.
Коридорът ще започва от извора на най-дългата река в света - езерото Виктория, което се намира между Танзания, Уганда и Кения. Наред с речния плавателен път той ще включва магистрала, железопътна линия, електрическа и комуникационна инфраструктура.
За да може в бъдеще изцяло да използва водородни автобуси, които не отделят никакви емисии, се планира да се използва само екологичен водород, произведен по устойчиви методи, и възобновяема енергия за своите операции и затова за постигането на тази цел ще си партнира с доставчици на енергия и инфраструктура.
Планът предвижда $110 млрд. за мостове и пътища, $39 млрд. за модернизация на обществения транспорт,$ 42 млрд. за развитие на инфраструктурата на пристанищата и летищата. $55 млрд. за системата за питейна вода, а за осигуряване на високоскоростен интернет за населението са предвидени $65 млрд.